Kawasaki EN500C Vulcan 500 LTD (1996-2009)

Второе поколение EN500C. Перенастроенный двигатель 46-50 л.с. при 8000 об/мин, цепной привод, 41-мм вилка, спицованные колёса, бак 15 л, степень сжатия 10.2:1, карбюраторы Keihin CVK32.

Годы выпуска 1996–2009
Объём 498 см³
Мощность 46 л.с.
Момент 45 Н·м
Масса 214 кг
Макс. скорость 160 км/ч
Разгон 0–100 6.7 с

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 498 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 74 мм
  • Ход поршня 58 мм
  • Степень сжатия 10.2
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 46 л.с.
  • Мощность 34 кВт
  • Обороты макс. мощности 8000 об/мин
  • Крутящий момент 45 Н·м
  • Обороты макс. момента 6000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор, 2x Keihin CVK32
  • Система зажигания Транзисторная TCBI
  • Система смазки Мокрый картер

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Первичное передаточное число 2.952
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 110 звеньев

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная трубчатая дуплексная
  • Угол наклона вилки 33 °
  • Величина следа 151 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 41 мм, ход 150 мм
  • Задняя подвеска Два амортизатора с регулировкой преднатяга, ход 100 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 214 кг
  • Сухой вес 199 кг
  • Высота по седлу 715 мм
  • Дорожный просвет 120 мм
  • Длина 2320 мм
  • Ширина 830 мм
  • Высота 1125 мм
  • Колёсная база 1595 мм
  • Объём топливного бака 15 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 160 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 6.7 с
  • Расход топлива 4.7 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один диск 300 мм, 1-поршневой суппорт
  • Задний тормоз Барабанный 180 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 100/90-19
  • Задняя шина 140/90-15

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Kawasaki EN500C Vulcan 500 LTD - второе поколение модели, выпускавшееся с 1996 по 2009 год. Мотоцикл получил значительные изменения по сравнению с предшественником. Двигатель был перенастроен для улучшения низовых характеристик: новые распредвалы, пониженная степень сжатия до 10.2:1, карбюраторы Keihin CVK32 вместо CVK34.

Мощность составила 46-50 л.с. при 8000 об/мин (в зависимости от рынка), крутящий момент - 45 Нм при 6000 об/мин. Для некоторых европейских рынков (Германия, Швейцария) предлагалась версия мощностью 34 л.с.

Ключевые изменения: ременной привод заменён на цепной, 36-мм вилка уступила место 41-мм, литые колёса заменены на спицованные, топливный бак увеличен до 15 литров. Колёсная база выросла до 1595 мм, высота по седлу снизилась до 715 мм. Снаряжённая масса увеличилась до 214 кг. Максимальная скорость - 160 км/ч.

Kawasaki EN500C Vulcan 500 LTD - второе поколение круизера, выпускавшееся с 1996 по 2009 год. Эта версия получила множество улучшений, сделавших мотоцикл более комфортным и практичным для повседневной эксплуатации.

Главное изменение - перенастройка двигателя. Инженеры Kawasaki сместили акцент с пиковой мощности на низовой крутящий момент, что сделало мотоцикл более удобным в городских условиях. Цепной привод пришёл на смену ремню - он дешевле в обслуживании и допускает более широкий выбор передаточных чисел.

Увеличенный до 15 литров бак обеспечил запас хода около 300 км при расходе 4.7-5.0 л/100 км. Усиленная 41-мм вилка улучшила управляемость. Мотоцикл выпускался в различных цветовых вариантах, включая Metallic Imperial Red и Ebony.

Kawasaki EN500C Vulcan 500 LTD выпускалась до 2009 года включительно, после чего модель была снята с производства. В 2015 году её место в линейке занял Vulcan S с двигателем 649 см³.

Другие модификации Kawasaki EN500