Kawasaki EL250SE Eliminator (1988-1996)

Name: Kawasaki EL250 (1988–1996)
Brand: Kawasaki
Rating: 5 (64 reviews)

1996–2003 1991–1994 1989–1998 1988–1996 1987–1990

Версия SE (Special Edition) с полуобтекателем и нижним плугом. Отличалась от базовой версии наличием полуобтекателя, изменённым дизайном передней части и увеличенным сухим весом до 143 кг. Снаряжённая масса - 159 кг. Высота по седлу - 700 мм.

Годы выпуска 1988–1996

Объём 248 см³

Мощность 33 л.с.

Момент 23.5 Н·м

Масса 159 кг

Макс. скорость 155 км/ч

Разгон 0–100 7 с

Общее

Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

Объём двигателя 248 см³
Количество цилиндров 2
Диаметр цилиндра 62 мм
Ход поршня 41.2 мм
Степень сжатия 12.4
Система охлаждения Жидкостное
Привод клапанов DOHC
Клапанов на цилиндр 4
Мощность 33 л.с.
Мощность 24.1 кВт
Обороты макс. мощности 12500 об/мин
Крутящий момент 23.5 Н·м
Обороты макс. момента 10000 об/мин
Тип топлива Бензин
Система подачи топлива Карбюратор, 2x Keihin CVK30
Система зажигания Полностью транзисторная

Трансмиссия

Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
Количество передач 6
Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Тип привода Цепь

Ходовая часть

Тип рамы Стальная трубчатая ромбовидная
Передняя подвеска 36 мм телескопическая вилка, ход 140 мм
Задняя подвеска Маятник с двумя амортизаторами, ход 100 мм

Размеры и масса

Снаряжённая масса 159 кг
Сухой вес 143 кг
Высота по седлу 700 мм ★
Дорожный просвет 160 мм
Длина 2140 мм
Ширина 745 мм
Высота 1110 мм
Колёсная база 1490 мм
Объём топливного бака 11 л

Ходовые качества

Максимальная скорость 155 км/ч ★
Разгон 0-100 км/ч 7 с ★
Расход топлива 2.13 л/100км

Тормоза

ABS Нет
Передний тормоз Один диск 226 мм, 1-поршневой суппорт
Задний тормоз Барабанный 160 мм

Шины и колёса

Передняя шина 100/90-17 55S
Задняя шина 140/90-15 70S

Электроника

Контроль тяги Нет
Проскальзывающее сцепление Нет
Быстрое переключение (QS) Нет
Режимы езды Нет

Модификация Kawasaki EL250SE Eliminator (Special Edition) появилась в 1988 году и выпускалась до 1996 года. Главное отличие от базовой версии - наличие полуобтекателя (bikini fairing) и нижнего плуга, что придавало мотоциклу более агрессивный вид. Версия SE была ориентирована преимущественно на японский рынок.

Заводские коды: EL250-A2 (1988), EL250-A3 (1989), EL250-A4 (1990), EL250-A5 (1994), EL250-A6 (1996). Цвет: преимущественно Ebony (чёрный). Сухой вес увеличен до 143 кг, снаряжённый - до 159 кг.

Kawasaki EL250SE Eliminator - версия с полуобтекателем, выпускавшаяся с 1988 по 1996 год. Эта модификация отличалась от базовой модели наличием небольшого обтекателя и нижнего плуга, что улучшало аэродинамику и придавало мотоциклу более спортивный вид.

Технически версия SE была идентична базовой: тот же 248-кубовый двигатель, 6-ступенчатая коробка передач и ходовая часть. Основные отличия - в дизайне и массе. Сухой вес SE составлял 143 кг, снаряжённый - 159 кг. Высота по седлу - 700 мм.

Другие модификации Kawasaki EL250

1996–2003

EL252 Eliminator (европейская, 252 см³)

Европейская версия EL252 Eliminator с увеличенным до 252 см³ двигателем (диаметр цилиндра 62,5 мм, ход поршня 41,2 мм). Степень сжатия 12.2:1. Мощность 33 л.с. при 12500 об/мин. Выпускалась с 1996 по 2003 год для рынков Европы.

→

1991–1994

EL250SH Eliminator (экспортная)

Экспортная версия SH, ориентированная на рынки США и Европы. Выпускалась в 1991-1994 годах. Аналогична базовой версии, но с некоторыми изменениями в оснащении для соответствия требованиям экспортных рынков.

→

1989–1998

EL250LX Eliminator (спицованные колёса)

Версия LX (Luxury) с проволочными спицованными колёсами в классическом стиле. Отличалась от базовой версии спицованными колёсами, изменёнными габаритами (ширина 665 мм, высота 1045 мм), высотой по седлу 725 мм. Сухой вес 142 кг, снаряжённый 158 кг.

→

1987–1990

EL250 Eliminator (базовая) / EL250-B1-B3

Первое поколение базовой версии EL250 Eliminator. Выпускалась с 1987 года для японского рынка, с 1988 - для США. Двигатель 248 см³, степень сжатия 12.0:1, мощность 40 л.с. (Япония) / 33 л.с. (экспорт). Сухой вес 134 кг, снаряжённый 152 кг. Колёса - литые трёхспицевые.

→