Kawasaki EJ400A (2006-2007)

Первая модификация Kawasaki EJ400A выпускалась с 2006 по 2007 год. Доступна в цветах: чёрный (Ebony), тёмно-синий (Dark Blue) и серебристый (Silver). Отличается классическим дизайном с хромированными элементами и двухстрелочной приборной панелью.

Годы выпуска 2006–2007
Объём 399 см³
Мощность 29 л.с.
Момент 31 Н·м
Масса 179 кг
Макс. скорость 140 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Ретро / Нео-классик

Двигатель

  • Объём двигателя 399 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 72 мм
  • Ход поршня 48 мм
  • Степень сжатия 8.5
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов OHV
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 29 л.с.
  • Мощность 21.3 кВт
  • Обороты макс. мощности 7000 об/мин
  • Крутящий момент 31 Н·м
  • Обороты макс. момента 5500 об/мин
  • Тип топлива Бензин АИ-95
  • Система подачи топлива 2 карбюратора Keihin CVK34
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Мокрый картер
  • Объём масла (полный) 2.8 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 520

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная дуплексная
  • Угол наклона вилки 26 °
  • Величина следа 95 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка, 39 мм
  • Задняя подвеска Два амортизатора с регулировкой преднатяга

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 179 кг
  • Сухой вес 165 кг
  • Высота по седлу 790 мм
  • Дорожный просвет 140 мм
  • Длина 2180 мм
  • Ширина 790 мм
  • Высота 1100 мм
  • Колёсная база 1420 мм
  • Объём топливного бака 14 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 140 км/ч
  • Расход топлива 4.5 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один диск 300 мм, 2-поршневой суппорт
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 100/90-19
  • Задняя шина 130/80-18
  • Передний обод 19 x 2.15
  • Задний обод 18 x 2.50

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Kawasaki EJ400A - первая модификация модели W400, выпускавшаяся с 2006 по 2007 год. Мотоцикл оснащался 399-кубовым рядным двухцилиндровым двигателем воздушного охлаждения мощностью 29 л.с. при 7000 об/мин. Система питания - два карбюратора Keihin CVK34.

Модификация EJ400A предлагалась в трёх цветовых вариантах: чёрный (Ebony), тёмно-синий (Dark Blue) и серебристый (Silver). Дизайн включал хромированные крышки двигателя, выхлопную трубу с хромированным кожухом и классические спицованные колёса. Приборная панель - аналоговая, с двумя круглыми шкалами (спидометр и тахометр).

Рама - стальная дуплексная. Передняя подвеска - телескопическая вилка диаметром 39 мм. Задняя подвеска - два амортизатора с регулировкой преднатяга пружин. Тормозная система: передний дисковый тормоз, задний барабанный.

Kawasaki EJ400A - первая модификация ретро-мотоцикла W400, выпускавшаяся с 2006 по 2007 год. Модель оснащалась 399-кубовым двухцилиндровым двигателем мощностью 29 л.с. и предназначалась для японского рынка.

Отличительные особенности модификации EJ400A: классический ретро-дизайн с хромированными элементами, спицованные колёса, аналоговая приборная панель. Доступные цвета: чёрный, тёмно-синий и серебристый.

Технически модификация идентична последующей EJ400B, за исключением цветовых решений и некоторых косметических деталей. Мотоцикл оснащался 5-ступенчатой коробкой передач, цепным приводом и стальной дуплексной рамой.

Другие модификации Kawasaki EJ400