Первое поколение Kawasaki AN110 Kazer выпускалось с 1996 по 1999 год. Мотоцикл оснащался 4-тактным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения объёмом 110 см³ с верхним распредвалом (SOHC). Мощность двигателя составляла 7,5 л.с. (5,5 кВт). Запуск - кикстартер. Передний тормоз - дисковый, задний - барабанный.
Ранние модификации имели коды AN110-C1 и AN110-C2. Модель поставлялась на рынки Юго-Восточной Азии, где также выпускалась по лицензии компанией Modenas под названием Kriss 110.
Первые версии Kawasaki AN110 Kazer выпускались с 1996 по 1999 год. Эти мотоциклы оснащались двигателем мощностью 7,5 л.с. и отличались простой и надёжной конструкцией. Модель была ориентирована на ежедневные городские поездки и отличалась экономичностью.
Ранние модификации Kawasaki AN110 имели коды AN110-C1 и AN110-C2. Задний тормоз - барабанный. Подвеска - телескопическая вилка спереди и два амортизатора сзади. Привод - цепной. Коробка передач - механическая, 4-ступенчатая.
AN110-C3 (2002)
Последняя известная модификация Kawasaki AN110 Kazer с кодом AN110-C3. Выпускалась для рынка США. Двигатель - 9,0 л.с.
AN110-D3 / AN110-C6 (2001)
Модификации 2001 года с кодами AN110-D3 и AN110-C6. Цвет - Sunbeam Red (для Мексики). Поставлялись на рынки США и Мексики.
AN110-D2 (2000)
Модификация 2000 года с кодом AN110-D2. Двигатель форсирован до 9,0 л.с. (6,6 кВт). Цвет - Pearl Bluish Black. Поставлялась на рынки США и Мексики.
