В 1977 году Honda XL75 дебютировала на североамериканском рынке. Байк был окрашен в цвет Tahitian Red, рама и головка фары были красными, ступицы колёс - серебристыми. Топливный бак украшала жёлтая полоса, а логотип HONDA на баке был также жёлтым. Надпись XL75 на боковых крышках была чёрной с жёлтой окантовкой. Серийный номер начинался с XL75-1000005.
Двигатель - 75-кубовый OHC одноцилиндр, 4-ступенчатая КПП, ручное сцепление. Зажигание - контактное (трамблёр). Электрооборудование - 6-вольтовое. Свеча зажигания - NGK C7HSA. Аккумулятор - 6N4C-1B. Привод - цепь #420 x 94.