Honda VT700C Shadow (1984-1985) - первая серия

Первое поколение круизера с V-образным двигателем 694 см³, 6-ступенчатой КПП, карданным приводом и баком на 12 литров.

Годы выпуска 1984–1985
Объём 694 см³
Мощность 47 л.с.
Момент 54 Н·м
Масса 220 кг
Макс. скорость 155 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 694 см³
  • Конфигурация двигателя V-twin (V2)
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 79.5 мм
  • Ход поршня 69.8 мм
  • Степень сжатия 9
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов OHV
  • Клапанов на цилиндр 3
  • Мощность 47 л.с.
  • Мощность 35 кВт
  • Обороты макс. мощности 6500 об/мин
  • Крутящий момент 54 Н·м
  • Обороты макс. момента 4500 об/мин
  • Тип топлива бензин АИ-92
  • Система подачи топлива два карбюратора Keihin
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки мокрый картер
  • Объём масла (полный) 3.2 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления многодисковое в масляной ванне
  • Первичное передаточное число 1.666
  • Вторичное передаточное число 2.937
  • Тип привода Кардан

Ходовая часть

  • Тип рамы стальная дуплексная
  • Угол наклона вилки 32 °
  • Величина следа 152 мм
  • Передняя подвеска телескопическая вилка 41 мм
  • Задняя подвеска маятник с двумя амортизаторами

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 220 кг
  • Сухой вес 198 кг
  • Высота по седлу 720 мм
  • Дорожный просвет 140 мм
  • Длина 2300 мм
  • Ширина 860 мм
  • Высота 1150 мм
  • Колёсная база 1560 мм
  • Объём топливного бака 12 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 155 км/ч
  • Расход топлива 5.5 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз один диск 296 мм
  • Задний тормоз барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.25-19
  • Задняя шина 130/90-16

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Первая серия Honda VT700C Shadow выпускалась с 1984 по 1985 год. Модель оснащалась 694-кубовым V-твином с жидкостным охлаждением и трёхклапанной головкой. Карбюраторная система питания - два карбюратора Keihin. Бак - 12 литров.

Мотоцикл комплектовался 6-ступенчатой коробкой передач и карданным приводом. Передняя подвеска - телескопическая вилка 41 мм, задняя - два амортизатора. Тормозная система: передний диск 296 мм, задний барабан.

Первая версия Honda VT700 - это классический круизер в стиле американских шоссейных байков. Модель оснащалась V-образным двигателем объёмом 694 см³ с жидкостным охлаждением. Особенность - трёхклапанная конструкция головки (два впускных и один выпускной клапан).

Коробка передач - 6-ступенчатая механическая. Привод - карданный вал, что избавляет владельца от регулярной чистки и смазки цепи. Передний тормоз - дисковый, задний - барабанный. ABS не предусмотрена.

Мотоцикл весил около 220 кг в снаряжённом состоянии. Высота по седлу - 720 мм, что делает его доступным для райдеров любого роста. Колёсная база - 1560 мм.

Другие модификации Honda VT700