Honda VF750F Interceptor - спортивная версия с полноценным обтекателем. Двигатель V4 748 см³ с увеличенной мощностью до 86-88 л.с. (зависит от рынка). Оснащалась передним двойным дисковым тормозом и более жёсткой рамой. Модель была популярна в гонках на выносливость.
1 / 2
Годы выпуска
1983–1986
Объём
748 см³
Мощность
88 л.с.
Момент
68 Н·м
Масса
220 кг
Макс. скорость
210 км/ч
Общее
- Тип мотоцикла Спортбайк ★
Двигатель
- Объём двигателя 748 см³
- Количество цилиндров 4
- Диаметр цилиндра 70 мм
- Ход поршня 48.6 мм
- Степень сжатия 10.5
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов DOHC
- Клапанов на цилиндр 4
- Мощность 88 л.с. ★
- Мощность 65 кВт
- Обороты макс. мощности 9500 об/мин
- Крутящий момент 68 Н·м
- Обороты макс. момента 7000 об/мин
- Система подачи топлива Карбюратор
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
- Количество передач 6
- Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
- Тип привода Цепь
Ходовая часть
- Тип рамы Стальная
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 220 кг
- Сухой вес 200 кг
- Высота по седлу 790 мм
- Колёсная база 1530 мм
- Объём топливного бака 13 л
Ходовые качества
- Максимальная скорость 210 км/ч
- Расход топлива 6.5 л/100км
Тормоза
- ABS Нет
Мотоцикл Honda VF750F Interceptor - это спортивная версия VF750 с обтекателем. Отличалась от других модификаций более мощным двигателем (до 88 л.с.) и улучшенной аэродинамикой. Выпускалась с 1983 по 1986 год.
Другие модификации Honda VF750
1982–1986
VF750C Magna (1-е поколение, 1982-1986)
Круизер с низким седлом, V4-двигателем 748 см³ и карбюраторным питанием. Выпускался в стандартном и делюкс-исполнении.
→
1982–1985
VF750S Sabre (1982-1985)
Спорт-круизер с более высокой посадкой и улучшенной управляемостью. Отличался от Magna рамой и настройками подвески.
→