Name: Honda SFX50 (1995–1999)
Brand: Honda
Rating: 5 (69 reviews)

Honda SFX50 1995-1999 (S/T/V/W/X) - первое поколение

Первое поколение скутера с буквенными кодами модельного года S (1995), T (1996), V (1997), W (1998), X (1999). Оснащалось двигателем AF37E, вариатором V-Matic, передним дисковым тормозом и задним барабаном.

Первая серия скутера Honda SFX50 выпускалась с 1995 по 1999 год и включала модификации с индексами S, T, V, W и X, соответствующими модельным годам. Скутер базировался на стальной раме и оснащался двухтактным одноцилиндровым двигателем AF37E рабочим объёмом 49 см³.

Двигатель развивал мощность 5,4 л.с. (4 кВт) при 7000 об/мин и крутящий момент 5,8 Н·м при 6500 об/мин. Трансмиссия - бесступенчатый вариатор Honda V-Matic с ременным приводом. Система зажигания - CDI, пуск - электростартер и кик-стартер.

Передняя подвеска - телескопическая вилка диаметром 27 мм, задняя - маятникового типа с одним амортизатором. Тормозная система: передний дисковый тормоз, задний барабанный. Размер шин - 90/90-10.

Скутер Honda SFX50 первых лет выпуска (S/T/V/W/X, 1995-1999) представлял собой типичный городской двухтактный скутер. Модель получила двигатель AF37E с принудительным воздушным охлаждением, карбюратором PB14 и системой раздельной смазки, что исключало необходимость предварительного смешивания масла с бензином.

Отличительной особенностью этой серии стала автоматическая трансмиссия V-Matic, обеспечивающая комфортное вождение без переключения передач. Под сиденьем располагался запираемый отсек для хранения, а в передней панели - дополнительный карман.

Среди оборудования - 12-вольтовая электросистема, электронный CDI-модуль зажигания и автоматический пусковой обогатитель (автошок). Приборная панель включала спидометр и указатель уровня топлива.

Honda SFX50 1995-1999 (S/T/V/W/X) - первое поколение

Общее

Двигатель

Трансмиссия

Ходовая часть

Размеры и масса

Ходовые качества

Тормоза

Шины и колёса

Электроника

Другие модификации Honda SFX50