Honda PS125i (2008-2012)

Рестайлинговая версия: увеличенная до 1340 мм колёсная база, снаряжённая масса 135 кг, бак 8 л, укороченный до 100 км/ч топ-спид. С 2009 года добавлена комбинированная тормозная система CBS. Двигатель - 13-14 л.с.

Годы выпуска 2008–2012
Объём 125 см³
Мощность 13.5 л.с.
Момент 11.5 Н·м
Масса 135 кг
Макс. скорость 100 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 125 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 52.4 мм
  • Ход поршня 57.8 мм
  • Степень сжатия 11
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 13.5 л.с.
  • Мощность 9.9 кВт
  • Обороты макс. мощности 9000 об/мин
  • Крутящий момент 11.5 Н·м
  • Обороты макс. момента 7000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива PGM-FI electronic fuel injection
  • Система зажигания Digital transistorised with electronic advance

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии CVT Automatic
  • Тип сцепления Centrifugal automatic
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы Tubular steel
  • Величина следа 83 мм
  • Передняя подвеска 33mm telescopic fork, 89mm axle travel
  • Задняя подвеска Dual-damper unit swingarm, 83mm axle travel

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 135 кг
  • Сухой вес 135 кг
  • Высота по седлу 800 мм
  • Длина 1990 мм
  • Ширина 700 мм
  • Высота 1150 мм
  • Колёсная база 1340 мм
  • Объём топливного бака 8 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 100 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Single 220mm disc, 2-piston caliper
  • Задний тормоз 130mm drum

Шины и колёса

  • Передняя шина 110/90-13
  • Задняя шина 130/70-13
  • Передний обод 13M/C x MT2.75 U-section 6-spoke cast aluminium
  • Задний обод 13M/C x MT3.50 U-section 6-spoke cast aluminium

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

В 2008 году модель PS125i получила обновление: изменилась рама, колёсная база выросла до 1340 мм, а снаряжённая масса увеличилась до 135 кг (в сухом состоянии - 131-135 кг). Объём топливного бака был уменьшен до 8 литров.

Мощность двигателя варьировалась по годам: 2008 - 13,6 л.с., 2009 - 14 л.с., с 2010 - около 13-13,5 л.с. Важным новшеством стало внедрение с 2009 года комбинированной тормозной системы CBS (Combined Brake System), которая при нажатии левого рычага распределяла тормозное усилие между передним и задним колёсами. ABS не предлагалась ни в одном из годов выпуска.

Размеры кузова: длина 1990 мм, ширина 700 мм, высота 1150 мм. Дорожный просвет - 125 мм. Колёса - литые 6-спицевые алюминиевые, 13 дюймов, шины 110/90-13 спереди и 130/70-13 сзади.

Коды рамы поздних версий: KTZJ2 (с 2010 года). В 2013 году выпускалась специальная версия PS125i Passion. Производство модели завершилось в 2012 году.

Honda PS125i 2008-2012 годов - обновлённая версия популярного городского скутера. В отличие от ранней модификации, скутер Honda получил более массивную раму с увеличенной до 1340 мм колёсной базой и снаряжённой массой 135 кг.

С 2009 года на скутере Honda 125 устанавливалась комбинированная тормозная система CBS, улучшающая безопасность при торможении. Максимальная мощность составляла от 13 до 14 л.с. в зависимости от модельного года. Скутер Хонда PS125i этой генерации оставался в производстве до 2012 года, после чего был заменён более современными моделями линейки SH.

Другие модификации Honda PES125