Honda · PA50

Honda PA50I (PA50M) - ограниченная версия 20 миль/ч

Ограниченная версия с максимальной скоростью 32 км/ч (20 миль/ч). Карбюратор 10 мм с жиклёром #60, контактное зажигание, однолепестковый клапан reed. Выпускалась для рынков США с жёсткими ограничениями по скорости мопедов.

Годы выпуска 1977–1980
Объём 49 см³
Масса 50.5 кг
Макс. скорость 32 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Мопед

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 40 мм
  • Ход поршня 39.3 мм
  • Степень сжатия 6.5
  • Система охлаждения Воздушное
  • Тип топлива Бензин (смесь с маслом 25:1)
  • Система подачи топлива Карбюратор Keihin 10 мм, жиклёр #60
  • Система зажигания Контактное (прерыватель)

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор (CVT) с автоматическим центробежным сцеплением

Ходовая часть

  • Тип рамы Штампованная стальная (step-through)
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка, ход 65 мм
  • Задняя подвеска Маятник с двумя амортизаторами, ход 45 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 50.5 кг
  • Сухой вес 50.5 кг
  • Высота по седлу 780 мм
  • Длина 1670 мм
  • Ширина 620 мм
  • Колёсная база 1064 мм
  • Объём топливного бака 3 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 32 км/ч
  • Расход топлива 2.4 л/100км

Тормоза

  • Передний тормоз Барабанный 110 мм
  • Задний тормоз Барабанный 110 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.25-17
  • Задняя шина 2.25-17

PA50I - это ограниченная версия мопеда Honda PA50, предназначенная для рынков, где законодательство ограничивало максимальную скорость мопедов 20 милями в час (32 км/ч). В США она продавалась с 1978 по 1979 год как Honda Hobbit PA50I (индекс PA50M).

Ключевые отличия от версии PA50II: карбюратор с диаметром диффузора 10 мм (против 12 мм), главный жиклёр #60 (против #78), однолепестковый клапан reed, изменённые распредвалы вариатора с более пологим профилем, суженные каналы впускного патрубка и зауженный выпускной коллектор. Зажигание - контактное (прерыватель). Аккумулятор отсутствовал.

Окраска: в 1978 году - красная рама с белым баком и белыми амортизаторами; в 1979 году - полностью красная с чёрными полосами. Крышка ремня вариатора серого (1978) или чёрного (1979) цвета.

Мопед Honda PA50I - это ограниченная версия культового Camino, развивавшая скорость до 32 км/ч. Она выпускалась для штатов США, где действовали жёсткие ограничения для мопедов. По сути, модель PA50I идентична PA50II по двигателю и ходовой части, но имеет настроенный на меньшую мощность впуск и выпуск.

Главные отличия: карбюратор 10 мм с жиклёром #60, однолепестковый reed-клапан, зауженный выпускной тракт и особая форма цилиндра с вырезом в юбке. Из-за этого глушитель от PA50II не подходит к цилиндру PA50I без доработки. Вариатор имеет более пологую направляющую пластину, что снижает передаточное отношение.

Многие владельцы PA50I дорабатывают свои мопеды до спецификаций PA50II: расточка впускных отверстий, замена карбюратора на 12-миллиметровый, установка двухлепесткового reed-клапана и доработка выпуска. Это позволяет поднять скорость до 48 км/ч.

Другие модификации Honda PA50