Vision 125 - последняя и наиболее совершенная модификация скутера Honda NH125, выпускавшаяся с 1987 по 1994 год. Модель получила полностью новый дизайн пластиковой облицовки в угловатом стиле конца 1980-х, прямоугольную фару вместо круглой, а также обновлённую приборную панель. Техническая база осталась прежней: двухтактный двигатель 124 см³ с воздушным охлаждением и вариатор V-Matic. Vision 125 завершила производство линейки NH в 1994 году, уступив место четырёхтактным моделям.
Годы выпуска
1987–1994
Объём
124 см³
Мощность
9.5 л.с.
Момент
11.8 Н·м
Макс. скорость
87 км/ч
Общее
- Тип мотоцикла Скутер
Двигатель
- Объём двигателя 124 см³
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 55 мм
- Ход поршня 52.4 мм
- Степень сжатия 6.7
- Система охлаждения Воздушное
- Привод клапанов Reed valve
- Мощность 9.5 л.с.
- Мощность 7.1 кВт
- Обороты макс. мощности 7000 об/мин
- Крутящий момент 11.8 Н·м
- Обороты макс. момента 5000 об/мин
- Тип топлива Gasoline
- Система подачи топлива Carburetor
- Система зажигания CDI
- Система смазки Oil injection
- Свеча зажигания NGK BPR6HS
Трансмиссия
- Тип трансмиссии CVT
- Тип привода Ремень
Ходовая часть
- Тип рамы Steel underbone
- Передняя подвеска Trailing link
- Задняя подвеска Dual hydraulic shocks
Размеры и масса
- Сухой вес 89 кг
- Высота по седлу 754 мм
- Дорожный просвет 110 мм
- Длина 1750 мм
- Ширина 645 мм
- Высота 1090 мм
- Колёсная база 1205 мм
- Объём топливного бака 7 л
Ходовые качества
- Максимальная скорость 87 км/ч
- Расход топлива 4.2 л/100км
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Drum
- Задний тормоз Drum
Шины и колёса
- Передняя шина 3.50-10
- Задняя шина 3.50-10
- Передний обод Cast aluminum
- Задний обод Cast aluminum
Электроника
- Контроль тяги Нет
- Проскальзывающее сцепление Нет
- Быстрое переключение (QS) Нет
- Режимы езды Нет
Honda Vision 125 - третья и финальная модификация скутера NH125. Выпускалась с 1987 по 1994 год и пришла на смену Lead 125 на международных рынках. Главное внешнее отличие - угловатые панели облицовки и прямоугольная головная оптика вместо круглых форм предыдущих версий. Техническое оснащение осталось прежним: двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объёмом 124 см³ с принудительным воздушным охлаждением.
Мощность мотора - 9,5 л.с. при 7000 об/мин, крутящий момент - 11,8 Нм при 5000 об/мин. Трансмиссия - бесступенчатый вариатор V-Matic с автоматическим центробежным сцеплением. Скутер оснащался электрическим стартёром, кик-стартером, тахометром и спидометром. Тормоза - барабанные, подвеска - рычажная спереди и два амортизатора сзади.
Производство Vision 125 продолжалось до 1994 года, после чего серия NH была полностью заменена четырёхтактными моделями Honda в связи с ужесточением мировых экологических норм. Сегодня Vision 125 встречается чаще других версий NH125, но также представляет коллекционную ценность.
Другие модификации Honda NH125
1984
Aero 125 (1984)
Американская версия NH125, продававшаяся только один модельный год (1984) под именем Aero 125. Отличалась отсутствием тахометра и кик-стартера из-за маркетинговых соображений для рынка США. Крупнейший двухтактный скутер Honda в Северной Америке.
→
1983–1987
Lead 125 (1983-1987)
Первая и основная международная версия NH125. Оснащалась тахометром, кик-стартером и электрическим стартёром. Продавалась на рынках Европы, Азии и других регионов под названием Lead 125.
→