Honda CRM50 - второе поколение AD13 (1993-1999)

Обновлённая версия с гидравлическим дисковым тормозом на заднем колесе вместо барабана. Дорожный просвет уменьшен до 270 мм. Сухой вес 77 кг, снаряжённый - 84 кг. Ширина 765 мм. Модельный код A-AD13. С 1994 года - защита рук в стандарте.

Годы выпуска 1993–1999
Объём 49 см³
Мощность 7.2 л.с.
Момент 6.2 Н·м
Масса 84 кг

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 39 мм
  • Ход поршня 41.4 мм
  • Степень сжатия 7.2
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Мощность 7.2 л.с.
  • Мощность 5.3 кВт
  • Обороты макс. мощности 9500 об/мин
  • Крутящий момент 6.2 Н·м
  • Обороты макс. момента 7500 об/мин
  • Тип топлива Бензин АИ-92
  • Система подачи топлива Карбюратор Keihin PF70
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Раздельная смазка с масляным насосом
  • Свеча зажигания NGK BR8ES / B8ES

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Мокрый многодисковый
  • Первичное передаточное число 4.117
  • Вторичное передаточное число 3.133
  • Передаточные числа 3.166 / 2.062 / 1.500 / 1.173 / 1.000 / 0.851
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 420

Ходовая часть

  • Тип рамы Полудуплексная люлька (семи-дуплекс)
  • Угол наклона вилки 27.2 °
  • Величина следа 76 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 35 мм
  • Задняя подвеска Pro-Link моноамортизатор

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 84 кг
  • Сухой вес 77 кг
  • Высота по седлу 820 мм
  • Дорожный просвет 270 мм
  • Длина 1880 мм
  • Ширина 765 мм
  • Высота 1100 мм
  • Колёсная база 1240 мм
  • Объём топливного бака 5.2 л

Ходовые качества

  • Расход топлива 1.81 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Гидравлический диск
  • Задний тормоз Гидравлический диск

Шины и колёса

  • Передняя шина 70/100-17 40P
  • Задняя шина 90/90-14 46P
  • Передний обод DID 1.5 x 17
  • Задний обод DID 1.5 x 14

В апреле 1993 года Honda провела обновление модели CRM50. Главное изменение - установка гидравлического дискового тормоза на заднее колесо, что заметно улучшило эффективность торможения и обслуживание. Внешне версию AD13 можно отличить по новым цветовым решениям и графике.

Дорожный просвет уменьшился с 280 до 270 мм, а снаряжённая масса выросла на 1 кг (до 84 кг) за счёт более тяжёлой тормозной системы. Ширина мотоцикла увеличилась с 760 до 765 мм. В 1994 году в стандартное оснащение добавили защиту рычагов сцепления и тормоза (накладки на руль - knuckle guards). Производство продолжалось до 1999 года, последняя версия носила обозначение CRM50 V.

Второе поколение Honda CRM50 AD13 выпускалось с 1993 по 1999 год. Главное техническое отличие - задний гидравлический дисковый тормоз, пришедший на смену барабану. Это сделало мотоцикл более современным и безопасным.

Двигатель и ходовая часть остались без изменений: тот же AC08E объёмом 49 см3 мощностью 7.2 л.с., 6-ступенчатая коробка, телескопическая вилка и Pro-Link подвеска. Обновление затронуло также графику и цветовые схемы - мотоцикл получил более яркие расцветки с контрастными элементами.

В 1994 году защита рук (knuckle guards) вошла в базовую комплектацию. Модель выпускалась вплоть до 1999 года, когда производство было свёрнуто из-за ужесточения экологических норм в Японии. Последняя партия носила индекс CRM50 V.

Другие модификации Honda CRM50