Модификация 1981 года получила значительные обновления. Контактное зажигание с прерывателем заменено на электронное (CDI - Capacitor Discharge Ignition). Напряжение бортовой сети повышено с 6 до 12 В, что улучшило светотехнику и работу стартера. Появилась хромированная дуга безопасности за седлом. Доступные цвета: Candy Bourgogne Red (бордовый) и Candy Sword Blue (синий). Серийный номер (17-значный VIN) начинается с JH2MC0104BM100001.
1 / 3
Годы выпуска
1981
Объём
194 см³
Мощность
17 л.с.
Момент
16 Н·м
Масса
138 кг
Макс. скорость
119 км/ч
Разгон 0–100
13 с
Общее
- Тип мотоцикла Круизер
Двигатель
- Объём двигателя 194 см³
- Количество цилиндров 2
- Диаметр цилиндра 53 мм
- Ход поршня 44 мм
- Степень сжатия 8.8
- Система охлаждения Воздушное
- Привод клапанов OHC
- Клапанов на цилиндр 2
- Мощность 17 л.с.
- Мощность 12.4 кВт
- Обороты макс. мощности 9000 об/мин
- Крутящий момент 16 Н·м
- Тип топлива Бензин
- Система подачи топлива Карбюратор Keihin 26 мм
- Система зажигания Электронное (CDI)
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 4-ст. МКПП
- Количество передач 4
- Тип привода Цепь
- Размер цепи 428x112
Ходовая часть
- Тип рамы Открытый алмазный, трубчатая сталь ★
- Передняя подвеска Телескопическая вилка с масляными амортизаторами
- Задняя подвеска Маятниковая с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 138 кг
- Сухой вес 119 кг
- Высота по седлу 744 мм
- Длина 1990 мм
- Ширина 845 мм
- Высота 1105 мм
- Колёсная база 1280 мм
- Объём топливного бака 11 л
Ходовые качества
- Максимальная скорость 119 км/ч
- Разгон 0-100 км/ч 13 с
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Барабанный
- Задний тормоз Барабанный
Шины и колёса
- Передняя шина 3.00-17
- Задняя шина 3.50-16
Honda CM200T Twinstar 1981 года - вторая модификация лёгкого круизера, отличающаяся от версии 1980 года рядом важных улучшений. Главное обновление - переход с 6-вольтовой электросистемы на 12-вольтовую и замена контактного зажигания на электронное (CDI).
Электронное зажигание CDI исключило необходимость регулировки контактов прерывателя, повысило надёжность и стабильность работы двигателя. Переход на 12 В обеспечил более яркий свет фары и стабильную работу электростартера.
Двигатель и ходовая часть остались без изменений: 4-тактный рядный твин 194 см³ мощностью 17 л.с., 4-ступенчатая КПП, цепной привод, барабанные тормоза. Внешне модель 1981 года отличается хромированной дугой безопасности за седлом и новыми цветами окраски. Эмблемы Honda и Twinstar - золотые, надпись CM200T и внутренние полосы на баке - контрастные (синие на красном мотоцикле и красные на синем).
Другие модификации Honda CM200
1982
CM200T 1982 (5-ступенчатая регулировка амортизаторов)
Финальный год выпуска. Задние амортизаторы получили 5-ступенчатую регулировку предварительного сжатия пружин. Единственный цвет - Candy Muse Red.
→
1980
CM200T 1980 (6V, контактное зажигание)
Первый год выпуска. Электросистема 6 В, контактное зажигание (прерыватель-распределитель). Цвета: Candy Presto Red и Candy Holly Green.
→