Honda CBR650F (2014-2016)

Первое поколение CBR650F с двигателем мощностью 86 л.с. (64 кВт), стандартной вилкой Showa, аналоговой приборной панелью и ABS в опции.

Годы выпуска 2014–2016
Объём 649 см³
Мощность 87 л.с.
Момент 63 Н·м
Масса 211 кг
Макс. скорость 225 км/ч
Разгон 0–100 4.9 с

Общее

  • Тип мотоцикла Спортбайк

Двигатель

  • Объём двигателя 649 см³
  • Конфигурация двигателя Рядный 4-цилиндровый
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 67 мм
  • Ход поршня 46 мм
  • Степень сжатия 11.4
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 87 л.с.
  • Мощность 64 кВт
  • Обороты макс. мощности 11000 об/мин
  • Крутящий момент 63 Н·м
  • Обороты макс. момента 8000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива PGM-FI
  • Система зажигания Цифровая транзисторная

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 525

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная диагональная
  • Угол наклона вилки 25.5 °
  • Величина следа 101 мм
  • Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Моноамортизатор с 7-ступенчатой регулировкой предварительной нагрузки

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 211 кг
  • Сухой вес 190 кг
  • Высота по седлу 810 мм
  • Дорожный просвет 130 мм
  • Длина 2110 мм
  • Ширина 755 мм
  • Высота 1145 мм
  • Колёсная база 1450 мм
  • Объём топливного бака 17.3 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 225 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 4.9 с
  • Расход топлива 4.4 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2 диска 320 мм, 2-поршневые суппорты Nissin
  • Задний тормоз 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт Nissin

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70ZR17
  • Задняя шина 180/55ZR17
  • Передний обод 17M/C x MT3.5
  • Задний обод 17M/C x MT5.5

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Да
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Первое поколение Honda CBR650F (код модели RC74) дебютировало в 2014 году. Мотоцикл оснащался рядным 4-цилиндровым двигателем объёмом 649 см³ с жидкостным охлаждением, мощностью 86 л.с. при 11000 об/мин и крутящим моментом 63 Нм при 8000 об/мин.

Передняя подвеска - телескопическая вилка Showa диаметром 41 мм без регулировок. Задняя - маятник с моноамортизатором Pro-Link. Тормозная система: два передних диска 320 мм и задний диск 240 мм. ABS предлагалась как опция.

Приборная панель аналоговая с цифровым спидометром. Снаряжённая масса составляла 211 кг, высота по седлу - 810 мм. Мотоцикл соответствовал нормам Euro 3.

Honda CBR650F 2014-2016 годов - это первое поколение модели, которое завоевало популярность благодаря удачному сочетанию спортивного дизайна и комфортной посадки. Характеристики Honda CBR650F этого периода включают 86-сильный двигатель, разгон до 100 км/ч за 3,8 секунды и максимальную скорость 220 км/ч.

Мотоцикл оснащался 6-ступенчатой коробкой передач с проскальзывающим сцеплением, что облегчало переключение на пониженные передачи. Расход топлива составлял около 5,5 л/100 км, а 17,3-литровый бак позволял проезжать до 300 км без дозаправки.

Отзывы владельцев отмечают надёжность двигателя, комфортную посадку и отличную управляемость. При покупке Honda CBR650F 2014-2016 годов стоит обратить внимание на наличие ABS и своевременность обслуживания.

Другие модификации Honda CBR650F