Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Honda
  5. CB700
  6. 1986 модельный год
Honda CB700 (1986)
Honda · CB700

Honda CB700SC Nighthawk S 1986

1986 1985 1984

Последний год выпуска. Новые цвета: черный с красным Candy Alamoana Red и синий Candy Aleutian Blue с белым Shasta White. Колеса, двигатель и крышки "velocity stack" полностью зачернены.

Годы выпуска 1986
Объём 696 см³
Мощность 80 л.с.
Момент 61 Н·м
Масса 234 кг
Макс. скорость 190 км/ч
Разгон 0–100 12 с

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 696 см³
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 67.9 мм
  • Ход поршня 49.4 мм
  • Степень сжатия 9.3
  • Система охлаждения Воздушно-масляное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 80 л.с.
  • Мощность 58.4 кВт
  • Обороты макс. мощности 10000 об/мин
  • Крутящий момент 61 Н·м
  • Обороты макс. момента 8000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива 4 карбюратора Keihin 31 мм
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки С мокрым картером
  • Объём масла (полный) 3.6 л
  • Свеча зажигания NGK DPR8EA-9

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Гидравлическое, многодисковое в масляной ванне
  • Первичное передаточное число 1.78
  • Вторичное передаточное число 3.4
  • Передаточные числа 1-я 2.235, 2-я 1.545, 3-я 1.240, 4-я 1.037, 5-я 0.866, 6-я 0.750
  • Тип привода Кардан

Ходовая часть

  • Тип рамы Двойная нижняя труба, полноценная люлька
  • Угол наклона вилки 30 °
  • Величина следа 122 мм
  • Передняя подвеска 39-мм вилка Kayaba, пневморегулировка, TRAC anti-dive, ход 160 мм
  • Задняя подвеска Два амортизатора Kayaba, регулировка преднатяга и отбоя, ход 120 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 234 кг
  • Сухой вес 213 кг
  • Высота по седлу 790 мм
  • Дорожный просвет 133 мм
  • Длина 2150 мм
  • Ширина 780 мм
  • Колёсная база 1501 мм
  • Объём топливного бака 16 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 190 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 12 с
  • Расход топлива 5.6 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2 диска 276 мм, 2-поршневые суппорты
  • Задний тормоз Барабан 180 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 110/90-16
  • Задняя шина 130/90-16
  • Передний обод 2.50 x 16
  • Задний обод 3.00 x 16

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

1986 год стал последним для Honda CB700SC Nighthawk S. Многие считают эту версию самой красивой. Появились две новые цветовые схемы: черный с красным Candy Alamoana Red (с оранжевыми полосами на красных панелях) и синий Candy Aleutian Blue с белым Shasta White (с красной окантовкой белых панелей).

Колеса, двигатель и крышки "velocity stack" были полностью зачернены. Левая перо вилки - черная, без логотипа. Спидометр с делениями по 10 единиц. Серийные номера начинались с JH2RC200*GM200001. После 1986 года производство модели было прекращено.

Honda CB700 1986 года - финальная и наиболее редкая версия Nighthawk S. Модель получила новые привлекательные цветовые схемы и полностью черные колеса и двигатель. После 1986 года производство было свернуто из-за спада на рынке мотоциклов в США.

Несмотря на короткий срок производства, CB700SC Nighthawk S оставила заметный след в истории мотоциклостроения. Модель сочетала классический стиль нейкед с передовыми для своего времени технологиями: гидравлическими толкателями клапанов, карданным приводом и 6-ступенчатой коробкой передач.

Сегодня Honda CB700SC Nighthawk S - ценный коллекционный экземпляр. Благодаря высокой надежности двигателя и простоте обслуживания многие мотоциклы сохранились в отличном состоянии и продолжают радовать своих владельцев.

Другие модификации Honda CB700

1985

1985 модельный год

Цветовые схемы без изменений (черный с красным или синим), но окантовка стала белой. Левая перо вилки - полностью черная, без логотипа TRAC. Спидометр с делениями по 10 единиц.

→
1984

1984 модельный год

Первый год выпуска. Две цветовые схемы: черный с красным или черный с синим. Левая перо вилки с белым логотипом TRAC. Спидометр с делениями по 5 единиц.

→