1 / 3

Honda · CB550

Honda CB550K0 (1974) - начало легенды

Name: Honda CB550 (1974)
Brand: Honda

1978 1977 1977 1976 1976 1975 1975 1974

Первая версия CB550K. Доступна в трёх цветах: Flake Sunrise Orange, Boss Maroon Metallic и Freedom Green Metallic. Двухцветный бак с чёрной панелью и золотой окантовкой. Выпускная система 4-в-4.

Годы выпуска 1974

Объём 544 см³

Мощность 50 л.с.

Момент 43.1 Н·м

Масса 206 кг

Макс. скорость 164 км/ч

Общее

Тип мотоцикла Ретро / Нео-классик

Двигатель

Объём двигателя 544 см³
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 58.5 мм
Ход поршня 50.6 мм
Степень сжатия 9
Система охлаждения Воздушное
Привод клапанов SOHC
Клапанов на цилиндр 2
Мощность 50 л.с.
Мощность 36.5 кВт
Обороты макс. мощности 8500 об/мин
Крутящий момент 43.1 Н·м
Обороты макс. момента 7400 об/мин
Система подачи топлива 4x карбюратор Keihin 22 мм
Система зажигания Баттарейное, с контактами

Трансмиссия

Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
Количество передач 5
Тип привода Цепь

Ходовая часть

Тип рамы Стальная дуплексная
Передняя подвеска 35 мм телескопическая вилка
Задняя подвеска Два амортизатора с регулировкой предварительного натяжения

Размеры и масса

Снаряжённая масса 206 кг
Сухой вес 191 кг
Высота по седлу 805 мм
Колёсная база 1405 мм
Объём топливного бака 14 л

Ходовые качества

Максимальная скорость 164 км/ч

Тормоза

ABS Нет
Передний тормоз Один диск 270 мм
Задний тормоз Барабан

Шины и колёса

Передняя шина 3.25-19
Задняя шина 3.75-18

CB550K0 - первая модификация Honda CB550, представленная в 1974 году. Мотоцикл стал развитием модели CB500 и получил увеличенный до 544 см³ двигатель, улучшенную коробку передач и сцепление. Внешне K0 был очень похож на CB500, но имел ряд технических доработок.

Цветовые варианты: Flake Sunrise Orange (оранжевый), Boss Maroon Metallic (бордовый металлик) и Freedom Green Metallic (зелёный металлик). Бак был двухцветным с чёрной вставкой и золотой окантовкой. Выпускная система - четыре отдельных глушителя (4-в-4).

Honda CB550K0 1974 года - это первая и самая редкая модификация CB550. Мотоцикл оснащался тем же 544-кубовым двигателем мощностью 50 л.с., что и последующие версии, но имел уникальные цветовые решения и детали отделки.

Другие модификации Honda CB550

1978

CB550K4 (1978)

Последняя версия CB550K. Цвета: Candy Alpha Red и Excel Black. Новое двухконтурное седло, золотая полоса на боковых крышках. Завершение производства модели.

→

1977

CB550K3 (1977)

Версия CB550K с новыми цветами (Excel Black и Candy Garnet Brown), изменённым дизайном бака, новой эмблемой "550 Four K" и заливной горловиной под замком. Карбюраторы изменены для соответствия нормам выбросов.

→

1977

CB550F2 Super Sport (1977)

Последняя версия CB550F Super Sport. Цвета: Candy Sword Blue и Candy Presto Red. Золотая полоса на баке, чёрные боковые крышки, чёрное седло. Удалены чехлы вилки (fork gaiters).

→

1976

CB550K2 (1976)

Версия CB550K в единственном цвете Candy Garnet Brown. Циферблаты приборов стали светло-зелёными. Форма чёрной панели на баке вернулась к стилю 1974 года.

→

1976

CB550F1 Super Sport (1976)

Вторая версия CB550F Super Sport. Цвета: Flake Sapphire Blue и Shiny Orange. Тёмно-коричневое седло, светло-зелёные циферблаты приборов.

→

1975

CB550K1 (1975)

Обновление CB550K с новыми цветами (Candy Jade Green и Flake Sunrise Orange), тёмно-зелёными циферблатами приборов и изменённой формой чёрной панели на баке.

→

1975

CB550F0 Super Sport (1975)

Первая версия спортивной CB550F Super Sport. Цвета: Candy Sapphire Blue и Flake Sunrise Orange. Выпускная система 4-в-1, тёмно-зелёные циферблаты, декаль "550 Four" на боковых панелях.

→