Особая версия, доступная только в первый период продаж модели. Отличалась от стандартной комплектации эксклюзивным чёрным лаком с двойной прострочкой, дополнительным хромом и уникальной табличкой на баке. Технически версия полностью повторяла базовую конфигурацию: тот же двигатель Big Boxer, рама и электроника.
1 / 3
BMW R 18 First Edition
2023 - наст. время
2021 - наст. время
2021 - наст. время
2020 - наст. время
2020–2021
2020 - наст. время
~ 2 700 000 ₽
ориентировочная цена
Стартовая лимитированная версия с эксклюзивной чёрной окраской, двойной белой полосой и особым хромированием. Механически идентична базовой версии, снята с производства в 2022 модельном году.
Годы выпуска
2020–2021
Объём
1802 см³
Мощность
91 л.с.
Момент
158 Н·м
Масса
345 кг
Общее
- Тип мотоцикла Круизер
Двигатель
- Объём двигателя 1802 см³
- Количество цилиндров 2
- Система охлаждения Воздушно-масляное
- Мощность 91 л.с.
- Мощность 67 кВт
- Обороты макс. мощности 4750 об/мин
- Крутящий момент 158 Н·м
- Обороты макс. момента 3000 об/мин
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
- Количество передач 6
- Тип привода Кардан
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 345 кг
- Высота по седлу 690 мм
- Колёсная база 1731 мм
- Объём топливного бака 16 л
Тормоза
- ABS Да
Шины и колёса
- Передняя шина 120/70 R19
- Задняя шина 180/65 B16
Электроника
- Контроль тяги Да
Версия First Edition выпускалась ограниченным тиражом в первый год продаж мотоцикла и сегодня представляет интерес прежде всего для коллекционеров. По технической части она полностью соответствует стандартной комплектации: тот же двигатель объёмом 1802 см³ и тот же набор электронных ассистентов.
Другие модификации BMW R 18
2023 - наст. время
R 18 Roctane
Пятая и самая агрессивная версия линейки: литые колёса увеличенного диаметра (21 дюйм спереди, 18 дюймов сзади), затемнённые двигатель и выхлоп, руль повышенной высоты. Дебютировала в середине 2023 года.
→
2021 - наст. время
R 18 Transcontinental
Гранд-турер с полной облицовкой, топ-кейсом на 48 литров, боковыми кейсами по 27 литров, увеличенным до 24 литров баком, подогревом сиденья и цветным TFT-дисплеем 10.25 дюйма. Новая версия в линейке 2021 года.
→
2021 - наст. время
R 18 B
Багер с интегрированными жёсткими кейсами, низким ветровым стеклом и более узким сиденьем; в отличие от Transcontinental не имеет топ-кейса и дополнительной фары. Появился в линейке одновременно с Transcontinental в 2021 году.
→
2020 - наст. время
R 18
Базовая версия линейки: лаконичный дизайн без обтекателей, спицевые колёса, крупнейший оппозитный двигатель Big Boxer 1802 см³, ABS и контроль тяги ASC в стандарте. С 2025 модельного года получила обновлённые цвета кузова и разъём USB-C.
→
2020 - наст. время
R 18 Classic
Туристическая версия: большое ветровое стекло, кожаные саддл-бэги, пассажирское сиденье и хромированная выхлопная система. С 2025 модельного года переднее колесо увеличено с 16 до 19 дюймов и обновлены боковые крышки.
→