Дебютное поколение BMW R 1250 RT (K52) было представлено в сентябре 2018 года. Главное новшество - полностью новый оппозитный двигатель объёмом 1254 см³ с технологией ShiftCam, которая изменяет фазы газораспределения и высоту подъёма впускных клапанов в зависимости от оборотов. Это позволило одновременно улучшить тягу на низах и мощность на верхах по сравнению с предшественником R 1200 RT (125 л.с.).
Базовое оснащение включало цветной TFT-дисплей в приборной панели, ABS Pro с функцией распределения тормозных усилий, динамический контроль тяги DTC, полуактивную подвеску Dynamic ESA, подогрев рукояток и сидений, круиз-контроль, центральную подставку и интегрированные боковые кофры. Модель предлагалась в нескольких вариантах оформления: базовый Alpine White, Style Elegance (Manhattan metallic) и Style Sport (Mars red metallic), а также эксклюзивная линейка Option 719.
Двигатель соответствовал нормам Euro 4. Все основные узлы - рама, подвески Telelever и Paralever, карданный привод - были унаследованы от предшественника, но перенастроены под возросшую мощность. Тормозная система с двумя 320-мм дисками спереди и 276-мм диском сзади обеспечивала уверенное замедление с любых скоростей.