BMW R 1250 R 2023-2024

~ 2 900 000 ₽ ориентировочная цена

Обновление модели: полностью светодиодная головная оптика, система ABS Pro, динамический контроль тяги DTC и контроль тормозов DBC стали стандартными, добавлен третий режим езды Eco, соответствие нормам Евро-5.

Годы выпуска 2023–2024
Объём 1254 см³
Мощность 136 л.с.
Момент 143 Н·м
Масса 239 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 1254 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 102.5 мм
  • Ход поршня 76 мм
  • Степень сжатия 12.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 136 л.с.
  • Мощность 100 кВт
  • Обороты макс. мощности 7750 об/мин
  • Крутящий момент 143 Н·м
  • Обороты макс. момента 6250 об/мин

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 239 кг
  • Высота по седлу 820 мм
  • Колёсная база 1475 мм
  • Объём топливного бака 18 л

Тормоза

  • ABS Да

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70 R17
  • Задняя шина 180/55 R17

Электроника

  • Контроль тяги Да
  • Проскальзывающее сцепление Да
  • Режимы езды Да

В 2023 году BMW обновила родстер без изменения силового агрегата. Байк получил лишь небольшие, но значимые изменения: тот же двигатель ShiftCam с заявленными 136 л.с. и 105 фунт-футами крутящего момента, но с новым набором стандартной электроники. Динамический контроль тяги, контроль тормозов DBC и система ABS Pro стали стандартным оснащением, а к режимам Road и Rain добавился третий режим Eco.

Внешне мотоцикл получил полностью светодиодную оптику: рестайлинг включил основную фару в светодиодном исполнении, обновления электроники и дополнительные варианты оснащения, благодаря чему родстер полностью перешёл на LED-технологии. При этом габариты и рама остались без изменений по сравнению с версией 2019-2022 годов.

BMW R 1250 R 2023-2024: обновлённая электроника и светодиодная оптика

Финальная версия модели перед переходом линейки на объём 1300 см³ получила точечные, но полезные изменения. Мотор остался прежним, а вот электронный пакет заметно расширился и стал полностью стандартным.

Ключевые изменения

  • Полностью светодиодная головная оптика вместо смешанной оптики предыдущей версии
  • Система ABS Pro, чувствительная к углу наклона, в стандартном оснащении
  • Динамический контроль тяги и контроль тормозов DBC без доплаты
  • Третий режим езды Eco в дополнение к Road и Rain
  • Соответствие нормам токсичности Евро-5

Несмотря на компактность обновлений, версия 2023-2024 годов заметно повышает уровень активной безопасности за счёт стандартной электроники, которая ранее продавалась только в опциональных пакетах. Это последняя модификация родстера перед сменой поколения на платформу 1300 см³, поэтому именно она чаще всего встречается в продаже как самая свежая версия классического неked BMW с оппозитным двигателем прежнего объёма.

Другие модификации BMW R 1250 R