Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. BMW
  5. R 1250 R
  6. R 1250 R 2019-2022
BMW R 1250 R (2019–2022) 1 / 3
BMW · R 1250 R

BMW R 1250 R 2019-2022

2023–2024 2019–2022
~ 2 300 000 ₽ ориентировочная цена

Первое поколение модели: новый оппозитный двигатель ShiftCam объёмом 1254 см³ вместо 1170 см³ у R1200R, прирост мощности и крутящего момента, TFT-дисплей вместо аналоговых приборов, соответствие нормам Евро-4.

Годы выпуска 2019–2022
Объём 1254 см³
Мощность 136 л.с.
Момент 143 Н·м
Масса 239 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 1254 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 102.5 мм
  • Ход поршня 76 мм
  • Степень сжатия 12.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 136 л.с.
  • Мощность 100 кВт
  • Обороты макс. мощности 7750 об/мин
  • Крутящий момент 143 Н·м
  • Обороты макс. момента 6250 об/мин

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 239 кг
  • Высота по седлу 820 мм
  • Колёсная база 1475 мм
  • Объём топливного бака 18 л

Тормоза

  • ABS Да

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70 R17
  • Задняя шина 180/55 R17

Электроника

  • Контроль тяги Да
  • Проскальзывающее сцепление Да
  • Режимы езды Да

Дебютная версия BMW R 1250 R появилась на модельный 2019 год и заменила предыдущее поколение R1200R. Мотоцикл получил увеличенный до 1254 см³ объём двигателя и новый мотор ShiftCam с двойным профилем кулачков, который стал мощнее (100 кВт/136 л.с.) и комплектовался TFT-дисплеем.

Помимо нового двигателя, байк сохранил фирменную ходовую часть с подвеской Telelever спереди и одностороним маятником Paralever сзади, а также карданный привод. Электронный пакет включал базовый контроль устойчивости ASC, а более продвинутый динамический контроль тяги DTC предлагался опционально в составе пакетов Ride Modes Pro.

BMW R 1250 R 2019-2022: первое поколение с двигателем ShiftCam

Версия 2019-2022 годов открыла историю модели на платформе увеличенного до 1254 см³ оппозитного двигателя. Мотоцикл сменил R1200R и стал заметно динамичнее предшественника благодаря технологии ShiftCam, изменяющей фазы газораспределения впускных клапанов в зависимости от нагрузки.

Что получил байк в этом поколении

  • Оппозитный двигатель объёмом 1254 см³, мощность около 136 л.с.
  • Крутящий момент 143 Н·м при 6250 об/мин
  • Цветной TFT-дисплей и подключение к смартфону
  • Подвеска Telelever/Paralever, карданный привод
  • Базовая система курсовой устойчивости, опциональный динамический контроль тяги

Для модели этого периода характерна консервативная внешность и минимум изменений по годам выпуска - основные обновления касались цветовых схем и доступных опций. Именно эта версия чаще всего фигурирует в запросах на технические характеристики и обзоры родстера, так как именно с неё начался переход всей линейки R-серии на новый оппозитный мотор.

Другие модификации BMW R 1250 R

2023–2024

R 1250 R 2023-2024

Обновление модели: полностью светодиодная головная оптика, система ABS Pro, динамический контроль тяги DTC и контроль тормозов DBC стали стандартными, добавлен третий режим езды Eco, соответствие нормам Евро-5.

→