BMW K 1600 GTL (2017-2021)

~ 2 500 000 ₽ ориентировочная цена

Рестайлинг первого поколения: Dynamic ESA в стандарте, ассистент реверса, Shift Assistant Pro для переключений без сцепления, обновлённая внешность, соответствие нормам Euro 4. Двигатель сохранён без изменений (160 л.с., 175 Н·м).

Годы выпуска 2017–2021
Объём 1649 см³
Мощность 160 л.с.
Момент 175 Н·м
Масса 358 кг
Макс. скорость 200 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Туристический

Двигатель

  • Объём двигателя 1649 см³
  • Количество цилиндров 6
  • Диаметр цилиндра 72 мм
  • Ход поршня 67.5 мм
  • Степень сжатия 12.2
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 160 л.с.
  • Мощность 118 кВт
  • Обороты макс. мощности 7750 об/мин
  • Крутящий момент 175 Н·м
  • Обороты макс. момента 5250 об/мин
  • Тип топлива АИ-95
  • Система подачи топлива электронный впрыск BMS-X

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления многодисковое в масляной ванне, гидропривод
  • Тип привода Кардан

Ходовая часть

  • Тип рамы алюминиевая мостовая
  • Передняя подвеска BMW Duolever, Dynamic ESA
  • Задняя подвеска BMW Paralever, Dynamic ESA

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 358 кг
  • Сухой вес 321 кг
  • Высота по седлу 750 мм
  • Длина 2489 мм
  • Ширина 1000 мм
  • Высота 1465 мм
  • Колёсная база 1680 мм
  • Объём топливного бака 26.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 200 км/ч
  • Расход топлива 5.9 л/100км

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз двойной диск 320 мм, 4-поршневые суппорты
  • Задний тормоз диск 320 мм, 2-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70 ZR17
  • Задняя шина 190/55 ZR17

Электроника

  • Контроль тяги Да
  • Быстрое переключение (QS) Да
  • Режимы езды Да

В 2017 году модель K 1600 GTL прошла существенный рестайлинг. Внешние изменения затронули обтекатели, боковые кофры стали более угловатыми с увеличенным полезным объёмом, появились новые варианты окраски. Главные технические новшества: динамическая электронная регулировка подвески Dynamic ESA вошла в стандартное оснащение (ранее была опцией), появился ассистент реверса для облегчения маневрирования задним ходом и Shift Assistant Pro, позволяющий переключать передачи без выжима сцепления.

Двигатель рядной шестёрки 1649 см³ сохранил прежние показатели - 160 л.с. и 175 Н·м, но был адаптирован под экологические нормы Euro 4. Приборная панель получила обновлённый дизайн с комбинацией аналоговых циферблатов и цветного TFT-дисплея. В списке опций появились: адаптивный круиз-контроль, ассистент трогания на подъёме Hill Start Control Pro и система помощи при экстренном торможении.

Обновлённая версия туристического флагмана BMW K 1600 GTL 2017-2021 модельных годов принесла ряд значимых улучшений при сохранении проверенной временем платформы. Рестайлинг сделал внешность более современной, а боковые кофры - просторнее. Динамическая подвеска Dynamic ESA, ставшая стандартной, автоматически адаптирует характеристики амортизаторов под дорожные условия и стиль езды.

Ассистент реверса - незаменимая функция для мотоцикла снаряжённой массой под 360 килограммов: достаточно нажать кнопку и плавно работать сцеплением, чтобы машина покатилась назад. Shift Assistant Pro обеспечивает быстрое переключение передач вверх и вниз без сцепления - особенно удобно при активном маневрировании или в плотном трафике. Адаптивный круиз-контроль (опция) автоматически выдерживает дистанцию до впереди идущего транспорта.

Другие модификации BMW K 1600 GTL