1 / 3
Стартовая версия модели: новый 895-кубовый двигатель на 105 л.с., базовая электроника (ABS, контроль тяги ASC, режимы Road/Rain), бак под сиденьем, простой минималистичный дизайн.
Первая версия BMW F 900 R дебютировала в конце 2019 года и пришла на смену модели F 800 R. Основные изменения - новый 895-кубовый двигатель, увеличенная мощность и новая рама с более спортивной эргономикой. Топливный бак перенесён под сиденье для улучшения развесовки.
Базовая комплектация включала антиблокировочную систему тормозов, контроль тяги ASC и два режима езды - Road и Rain. Более продвинутые ассистенты и быстрое переключение передач предлагались в виде опциональных пакетов.
Версия BMW F 900 R 2019-2023 годов - это первая итерация модели с двигателем объёмом 895 см³ и мощностью 105 л.с. Мотоцикл получил простую, но эффективную электронику: ABS, систему контроля тяги и два базовых режима езды. Разгон до 100 км/ч занимает около 3,7 секунды, а максимальная скорость достигает 216 км/ч. Для покупателей, ищущих доступный вариант родстера с фирменной немецкой надёжностью, эта модификация остаётся актуальным предложением на вторичном рынке.
F 900 R MY2025+ (Euro 5+)
Крупное техническое обновление: двигатель адаптирован под нормы Euro 5+, новая перевёрнутая передняя вилка с регулировкой сжатия, отбоя и преднатяга, лёгкие колёса от S 1000 R, новая батарея, в стандарте система Dynamic Traction Control и ABS Pro, изменена посадка руля и подножек.
F 900 R MY2024
Обновление модельного года: новые цвета (Racing Red, Blackstorm metallic 2, Light White), опциональная система экстренного вызова Intelligent Emergency Call. Технические параметры двигателя не изменились.
