После двухлетней паузы в 2016 году Yamaha представила полностью переработанный квадроцикл. Двигатель увеличили с 88 до 89,9 см³, а главным нововведением стало появление заднего хода в трансмиссии CVT - до этого юным райдерам приходилось разворачивать технику руками.
Габариты выросли заметно: ширина увеличилась более чем на 12 см, а высота по седлу поднялась почти на 10 см по сравнению с первым поколением. Ход передней подвески увеличился до 127 мм, задней - до 147 мм. При этом заднюю дисковую тормозную систему заменили тремя барабанными механизмами, а шины Maxxis сменились на Duro того же типоразмера. Такая версия выпускалась без существенных технических изменений вплоть до 2023 модельного года, после чего в линейке её сменил квадроцикл Raptor 110 с системой впрыска топлива.