Yamaha Raptor 250 (2008-2009)

~ 250 000 ₽ ориентировочная цена

Первая серийная версия квадроцикла: 249-кубовый четырёхтактный двигатель, 5-ступенчатая МКПП без задней передачи, гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади, алюминиевые обода колёс.

Годы выпуска 2008–2009
Объём 249 см³
Масса 142 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Квадроцикл

Двигатель

  • Объём двигателя 249 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 74 мм
  • Ход поршня 58 мм
  • Система охлаждения Воздушно-масляное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ступ. МКПП
  • Количество передач 5

Ходовая часть

  • Передняя подвеска Независимая двухрычажная, ход 190 мм
  • Задняя подвеска Linkless Mono-Cross, алюминиевый маятник, ход 200 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 142 кг
  • Сухой вес 142 кг
  • Высота по седлу 730 мм
  • Дорожный просвет 99 мм
  • Длина 1626 мм
  • Ширина 1069 мм
  • Высота 1040 мм
  • Колёсная база 1110 мм
  • Объём топливного бака 9 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Перекрёстно просверленный гидравлический диск
  • Задний тормоз Перекрёстно просверленный гидравлический диск

Шины и колёса

  • Передняя шина AT20x7-10
  • Задняя шина AT19x10-9
  • Передний обод Алюминиевый
  • Задний обод Алюминиевый

Стартовая версия модели, представленная в 2008 году. Силовой агрегат - 249-кубовый воздушно/масляно-охлаждаемый четырёхтактный мотор с приводом клапанов SOHC и двумя клапанами на цилиндр, а привод на заднее колесо осуществляется цепью с сальниковыми кольцами и эксцентриковой регулировкой. Штатно устанавливались шины Dunlop KT201 размера AT20x7-10 спереди и Dunlop KT205A AT19x10-9 сзади на алюминиевых дисках.

Снаряжённая масса составляла около 142 кг, длина - 1626 мм, ширина - 1069 мм, высота по седлу - 729 мм, колёсная база - 1110 мм, дорожный просвет - 99 мм, объём топливного бака - 9,1 л.

Модификация 2008-2009 года открыла историю модели на рынке. Это базовая комплектация квадроцикла с полным набором дисковых тормозов и алюминиевыми колёсными дисками, что для начального класса ATV того времени было заметным преимуществом.

Другие модификации Yamaha RAPTOR 250