Yamaha YFM350ER Moto-4

Name: Yamaha MOTO-4 (1987–1995)
Brand: Yamaha
Rating: 5 (23 reviews)

1989–1992 1987–1995 1986–1988 1984–1989

Флагманская и самая долгоживущая модификация: увеличенный до 329 см³ двигатель, карданный привод и десятиступенчатая трансмиссия с раздаточной коробкой Hi/Lo; именно эта версия официально стала носить имя MOTO-4 и позже легла в основу моделей Warrior и Big Bear.

Годы выпуска 1987–1995

Объём 329 см³

Макс. скорость 72 км/ч

Общее

Тип мотоцикла Квадроцикл

Двигатель

Объём двигателя 329 см³
Количество цилиндров 1
Система охлаждения Воздушное
Привод клапанов SOHC
Объём масла (полный) 2.1 л

Трансмиссия

Тип трансмиссии 5-ступ. МКПП с раздаточной коробкой Hi/Lo и реверсом (10 передач) ★
Количество передач 10

Размеры и масса

Высота по седлу 810 мм

Ходовые качества

Максимальная скорость 72 км/ч

YFM350ER - старшая модификация квадроцикла, которая с 1987 года стала официально обозначаться как MOTO-4 и выпускалась дольше всех остальных версий линейки, до 1995 года. Машина получила самый крупный в серии одноцилиндровый двигатель объёмом 329 см³ и сохранила карданный привод с механической десятиступенчатой трансмиссией (пятиступенчатая коробка с раздаточной парой Hi/Lo) и реверсом.

Именно эта модификация квадроцикла стала технической платформой для последующих моделей Yamaha, включая Warrior, Big Bear и Raptor.

Yamaha YFM350ER Moto-4 - самая известная модификация квадроцикла в линейке, выпускавшаяся с 1987 по 1995 год. Машина получила одноцилиндровый двигатель воздушного охлаждения объёмом 329 см³, карданный привод и десятиступенчатую механическую трансмиссию с реверсом.

Благодаря прочной раме и неприхотливой конструкции квадроцикл активно использовался как рабочая техника на фермах и охоте, а также стал основой для нескольких последующих моделей производителя.

Другие модификации Yamaha MOTO-4

1989–1992

YFM250 Moto-4

Развитие модификации YFM225: рабочий объём двигателя увеличен до 230 см³, сохранены карданный привод и трансмиссия с раздаточной коробкой Hi/Lo.

→

1986–1988

YFM225 Moto-4

Более крупная модификация с двигателем 223 см³, карданным приводом и механической трансмиссией с раздаточной коробкой Hi/Lo, обеспечивающей до десяти передач и реверс.

→

1984–1989

1984–1995

Первая и самая доступная версия линейки: 196-кубовый двигатель воздушного охлаждения, цепной привод, только два ведущих колеса и центробежное автоматическое сцепление с реверсом вместо классической механической трансмиссии.

→