Yamaha MOTO-4

Yamaha MOTO-4 - линейка утилитарных квадроциклов с механической трансмиссией, выпускавшаяся японским производителем с середины 1980-х по 1995 год и включавшая версии с объёмом двигателя от 196 до 329 см³.

Годы выпуска 1984–1995
Объём 329 см³

Yamaha MOTO-4 - серия четырёхколёсных вездеходов, которую японский производитель начал выпускать в 1980-х годах. Квадроцикл стал одним из первых массовых ATV с классической четырёхколёсной компоновкой и механической трансмиссией, сменив трёхколёсные модели Tri-Moto, которые к тому моменту уже считались устаревшими и небезопасными.

За время выпуска линейка включала несколько модификаций с разным объёмом двигателя - от компактной YFM200 до наиболее известной и долгоживущей YFM350ER, которая с 1987 года стала основной моделью, официально носившей имя MOTO-4. Именно эта версия квадроцикла впоследствии стала технической базой для таких моделей Yamaha, как Warrior, Big Bear и Raptor.

Общее

  • Тип мотоцикла Квадроцикл

Двигатель

  • Объём двигателя 329 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ступ. МКПП с раздаточной коробкой Hi/Lo и реверсом
  • Количество передач 10
1989–1992

YFM250 Moto-4

Развитие модификации YFM225: рабочий объём двигателя увеличен до 230 см³, сохранены карданный привод и трансмиссия с раздаточной коробкой Hi/Lo.

1987–1995

YFM350ER Moto-4

Флагманская и самая долгоживущая модификация: увеличенный до 329 см³ двигатель, карданный привод и десятиступенчатая трансмиссия с раздаточной коробкой Hi/Lo; именно эта версия официально стала носить имя MOTO-4 и позже легла в основу моделей Warrior и Big Bear.

1986–1988

YFM225 Moto-4

Более крупная модификация с двигателем 223 см³, карданным приводом и механической трансмиссией с раздаточной коробкой Hi/Lo, обеспечивающей до десяти передач и реверс.

1984–1989

1984–1995

Первая и самая доступная версия линейки: 196-кубовый двигатель воздушного охлаждения, цепной привод, только два ведущих колеса и центробежное автоматическое сцепление с реверсом вместо классической механической трансмиссии.

Yamaha MOTO-4 - легендарный утилитарный квадроцикл

Yamaha MOTO-4 - один из первых серийных квадроциклов классической четырёхколёсной компоновки, выпускавшийся японским производителем с середины 1980-х годов. Машина создавалась как рабочий вездеход для фермерских хозяйств, охоты и езды по пересечённой местности, но благодаря надёжности и простоте конструкции быстро завоевала популярность и среди обычных пользователей.

Модельный ряд

За годы выпуска линейка объединяла несколько версий с разным объёмом двигателя:

  • YFM200 - самая доступная и лёгкая версия с воздушным охлаждением и цепным приводом
  • YFM225 и YFM250 - модификации среднего класса с карданным приводом и раздаточной коробкой Hi/Lo
  • YFM350ER - флагманская версия, ставшая наиболее массовой и долгоживущей

Особенности конструкции

Все версии оснащались одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением и верхним расположением распредвала (SOHC). Старшие модификации получили механическую трансмиссию с раздаточной коробкой, обеспечивающей до десяти передач с учётом высокого и низкого диапазона, а также реверс.

Квадроцикл отличался простой и ремонтопригодной конструкцией: независимая передняя подвеска на качающихся рычагах, маятниковая задняя подвеска и барабанные тормоза делали технику неприхотливой в обслуживании даже спустя десятилетия эксплуатации.

Наследие

Именно на базе MOTO-4 позже были созданы такие известные модели, как Warrior, Big Bear и Raptor, что делает эту серию одной из ключевых в истории квадроциклов Yamaha.