В последние годы производства квадроцикл выпускался в упрощённом составе модификаций, постепенно уступая место в линейке модели Kodiak 450. К 2008 году производство Kodiak 400 было полностью завершено.
Общее
- Тип мотоцикла Квадроцикл
Двигатель
- Объём двигателя 401 см³
- Количество цилиндров 1
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов SOHC
- Система подачи топлива Карбюратор Mikuni BSR33
Трансмиссия
- Тип трансмиссии Ultramatic (вариатор CVT)
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Гидравлический дисковый
- Задний тормоз Барабанный
Yamaha Kodiak 400 2007-2008: завершение производства
Финальные годы выпуска квадроцикла отмечены минимальными изменениями по сравнению с версией 2003-2006 годов. Основные технические решения - двигатель объёмом 401 см³, автоматическая трансмиссия Ultramatic и карданный привод - остались без изменений.
После 2008 года производитель сосредоточился на более мощной модели Kodiak 450, а затем и на линейке Kodiak 700, полностью заменивших устаревшую платформу.
Другие модификации Yamaha KODIAK 400
4x4 и 2WD (продолжение линейки)
Квадроцикл остался в продаже параллельно с новым флагманом Kodiak 450: добавилась версия Realtree Hardwoods Hunter Edition, карданный привод без цепного обслуживания, обновлённая цветовая палитра.
Ultramatic 4x4 (редизайн)
Полностью обновлённая версия: автоматическая трансмиссия Ultramatic вместо механики, кнопочная система переключения привода On-Command, передние гидравлические дисковые тормоза вместо барабанных; модель получила титул "ATV года".
1993–2008
Первое поколение квадроцикла: 5-ступенчатая механическая коробка передач с реверсом, избирательный привод 2WD/4WD переключаемым рычагом, барабанные тормоза на всех колёсах.