Квадроцикл Yamaha Grizzly 600

Yamaha Grizzly 600 - утилитарный квадроцикл с приводом 4x4, выпускавшийся с 1998 по 2001 год и ставший первой моделью большого семейства Grizzly.

Годы выпуска 1998–2001
Объём 595 см³
Мощность 37 л.с.
Масса 307 кг
Макс. скорость 97 км/ч

Квадроцикл Grizzly 600 стал флагманской утилитарной моделью Yamaha конца 1990-х годов и первой машиной серии Grizzly. Машина получила 595-кубовый одноцилиндровый двигатель, происходящий от эндуро-мотоцикла XT600, вариаторную трансмиссию Ultramatic с понижающим рядом и реверсом, а также переключаемый привод 2WD/4WD.

Модель заслужила репутацию мощного и вездеходного аппарата благодаря большому для своего времени объёму двигателя, крепкой раме и высокой грузоподъёмности. В 2002 году квадроцикл был заменён моделью Grizzly 660 с независимой задней подвеской.

Общее

  • Тип мотоцикла Квадроцикл

Двигатель

  • Объём двигателя 595 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 95 мм
  • Ход поршня 84 мм
  • Степень сжатия 8.5
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Мощность 37 л.с.
  • Мощность 27.6 кВт
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni BST40
  • Система смазки мокрый картер

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Автоматическая вариаторная (Ultramatic), High/Low/Reverse
  • Тип сцепления Центробежная с обгонной муфтой (sprag clutch)

Ходовая часть

  • Передняя подвеска Независимая, стойки Макферсона
  • Задняя подвеска Жёсткая ось с одним амортизатором

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 307 кг
  • Сухой вес 290 кг
  • Высота по седлу 865 мм
  • Дорожный просвет 175 мм
  • Длина 2068 мм
  • Ширина 1161 мм
  • Высота 1215 мм
  • Колёсная база 1254 мм
  • Объём топливного бака 19 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 97 км/ч
  • Расход топлива 10.2 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет

Шины и колёса

  • Передняя шина AT25x8-12
  • Задняя шина AT25x10-12

Электроника

  • Контроль тяги Нет

Квадроцикл Yamaha Grizzly 600 - это утилитарная четырёхколёсная машина, выпускавшаяся с 1998 по 2001 год и рассчитанная на хозяйственные и охотничье-рыболовные задачи. На момент выхода модель обладала одним из крупнейших объёмов двигателя среди серийных ATV, что и определило её репутацию мощного тягового аппарата.

Особенности конструкции

В основе техники лежит одноцилиндровый четырёхтактный двигатель объёмом 595 см³ с воздушно-масляным охлаждением, унаследованный от эндуро-мотоцикла линейки XT600. Мощность передаётся через автоматическую вариаторную трансмиссию Ultramatic с раздельными режимами High, Low и реверсом, дополненную муфтой одностороннего вращения для торможения двигателем.

  • Переключаемый привод 2WD/4WD одной кнопкой
  • Независимая передняя подвеска на стойках Макферсона
  • Жёсткая задняя ось с одним амортизатором
  • Электрический и резервный ручной запуск двигателя

Для каких задач подходит

Благодаря большому крутящему моменту на низких оборотах машина хорошо справлялась с буксировкой грузов, перевозкой прицепов и передвижением по грязи и бездорожью. Именно этот квадроцикл во многом способствовал развитию направления mud-riding в Северной Америке в конце 1990-х годов.

В 2002 году техника уступила место модели Grizzly 660 с более совершенной независимой задней подвеской, однако версия с объёмом 600 см³ до сих пор востребована на вторичном рынке благодаря простоте конструкции и ремонтопригодности.