Yamaha Big Bear 250: особенности модели
Квадроцикл Big Bear 250 создавался как компактный и лёгкий вариант для тех, кому не требовалась большая мощность старших моделей серии. Несмотря на скромный объём двигателя, машина показывает достойную тягу на низких оборотах и уверенно чувствует себя на грязи и лёгком бездорожье.
Конструкция и трансмиссия
В основе - одноцилиндровый четырёхтактный двигатель воздушного охлаждения с карбюраторным питанием. Трансмиссия полуавтоматическая, пятиступенчатая, с передачей заднего хода, что делает управление простым даже для начинающих водителей. Привод на заднее колесо реализован через карданный вал - решение более надёжное и менее требовательное к обслуживанию по сравнению с цепью.
Ходовая часть
Подвеска включает независимую переднюю схему с регулировкой преднатяга и маятниковую заднюю подвеску. Тормозная система состоит из двойного гидравлического диска спереди и закрытого барабанного механизма сзади.
- Одноцилиндровый двигатель объёмом 230 см³
- 5-ступенчатая полуавтоматическая коробка с реверсом
- Карданный привод на заднюю ось
- Дорожный клиренс и лёгкий вес для маневрирования на бездорожье
Модель снята с производства в начале 2010-х годов, но до сих пор встречается на вторичном рынке как надёжный и недорогой вариант для хозяйственных нужд.
