Suzuki LT80 QuadSport (1993-2005)

Переименование в QuadSport. Обновлённые цвета и графика. Цепь #428. В 2000 году обновлена электроника.

Годы выпуска 1993–2005
Объём 82 см³
Мощность 4 л.с.
Масса 100 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Квадроцикл

Двигатель

  • Объём двигателя 82 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 50 мм
  • Ход поршня 42 мм
  • Степень сжатия 7.4
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов Reed valve
  • Мощность 4 л.с.
  • Мощность 3 кВт
  • Тип топлива Бензин с маслом (CCI)
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni VM16SH
  • Система зажигания CDI (Suzuki PEI)
  • Система смазки Suzuki CCI
  • Объём масла (полный) 1.2 л
  • Свеча зажигания NGK BPR7HS

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор (CVT)
  • Количество передач
  • Тип сцепления Автоматическое центробежное
  • Размер цепи #428

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная
  • Передняя подвеска Независимая, один A-образный рычаг
  • Задняя подвеска Unit swingaxle

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 100 кг
  • Сухой вес 100 кг
  • Высота по седлу 645 мм
  • Дорожный просвет 110 мм
  • Длина 1420 мм
  • Ширина 805 мм
  • Высота 870 мм
  • Колёсная база 940 мм
  • Объём топливного бака 6 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина AT 19 x 7-8
  • Задняя шина AT 19 x 7-8

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

С 1993 года модель получила название QuadSport. Конструктивно квадроцикл остался прежним, но Suzuki обновила цветовые схемы и графику пластика. В 2000 году была модернизирована электронная система зажигания.

В этот период модель предлагалась в различных цветах: синий, жёлтый, красный. Приводная цепь оставалась #428. Квадроцикл по-прежнему оснащался электрическим стартером, автоматическим вариатором и барабанными тормозами.

Модификация Suzuki LT80 QuadSport выпускалась с 1993 по 2005 год. Основные изменения коснулись названия и внешнего оформления - модель получила новые цвета и графику. Техническая начинка осталась прежней: двухтактный двигатель 82 см³, вариаторная трансмиссия, цепь #428.

В 2000 году была обновлена электронная система зажигания, что повысило надёжность запуска. Квадроцикл по-прежнему оставался одним из самых популярных youth ATV на рынке благодаря простоте и неприхотливости.

Другие модификации Suzuki LT80