Последний год выпуска KVF700 стал полностью повторяющим версию 2005 года по конструкции: тот же двигатель, трансмиссия и подвеска. Комплектация Team Green Special Edition стала основной, а розничная цена в США выросла до 7449 долларов. После 2006 года линейку сменил более мощный Brute Force 750.
Годы выпуска
2006
Объём
697 см³
Общее
- Тип мотоцикла Квадроцикл
Двигатель
- Объём двигателя 697 см³
- Количество цилиндров 2
- Диаметр цилиндра 82 мм
- Ход поршня 66 мм
- Степень сжатия 9.9
- Система охлаждения Жидкостное
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип топлива Бензин АИ-92
- Система подачи топлива Карбюраторная, 2 карбюратора Keihin CVKR-D32
Трансмиссия
- Тип трансмиссии Автоматическая вариаторная CVT (KAPS) с раздаточной коробкой Hi/Lo и реверсом
- Тип привода Кардан
Ходовая часть
- Передняя подвеска МакФерсон, ход 170 мм
- Задняя подвеска Алюминиевый маятник, ход 183 мм
Размеры и масса
- Сухой вес 273.1 кг
- Длина 2190 мм
- Ширина 871 мм
- Колёсная база 1295 мм
- Объём топливного бака 17 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Двойной гидравлический диск
- Задний тормоз Герметичный многодисковый в масляной ванне (K-EBC)
Шины и колёса
- Передняя шина AT25x8-12
- Задняя шина AT25x10-12
Модификация 2006 года завершает трёхлетнюю историю Kawasaki KVF700. Технически квадроцикл не изменился, но именно эта версия стала последней перед переходом линейки на модель Brute Force 750.
Другие модификации Kawasaki KVF700
2005
KVF700A2/B2 2005
Модельный год без изменений в двигателе и трансмиссии: небольшие правки в предохранителях электросистемы, появилась комплектация Team Green Special Edition.
→
2004
2004–2006
Дебютная модификация: замена модели Prairie 650, новый 697-кубовый V-образный двигатель на базе KFX700 V-Force, обновлённая рама и подвеска МакФерсон.
→