Квадроцикл дебютировал в 1999 году под названием Kawasaki Prairie 300 4x4 как компактная рабочая машина среднего класса. Силовой агрегат - карбюраторный одноцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением объёмом 271 см³, соединённый с автоматической трансмиссией на два диапазона и реверсом.
Привод на переднюю ось подключался вручную, а крутящий момент передавался карданными валами без цепи, что упрощало обслуживание в грязи и на бездорожье. Тормозная система включала дисковые механизмы на передней и задней осях.