Стартовая модификация Kawasaki KLT 200, выпускавшаяся под внутренними индексами A1 и A2. Именно эта версия открыла историю модели и стала одним из первых трёхколёсных вездеходов Kawasaki на рынке.
Машина комплектовалась 198-кубовым четырёхтактным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения, 5-ступенчатой механической трансмиссией и блокируемым задним дифференциалом для улучшения проходимости.
Первая модификация трёхколёсного вездехода Kawasaki, выпускавшаяся в 1981 году под индексами A1 и A2. Технику отличали простая и надёжная конструкция, характерная для утилитарных ATC начала 1980-х годов.
KLT200-C1/C2 (1984)
Финальная модификация модели с индексами C1 и C2 - последний год производства перед снятием KLT 200 с производства.
KLT200-A4/B1 (1983)
Модификации 1983 года с индексами A4 и B1; в этот же период на схожей платформе выпускалась специальная версия Kawasaki Duckster. Базовые технические характеристики двигателя и трансмиссии сохранены.
KLT200-A3 (1982)
Модификация с внутренним индексом A3: производство продолжалось со сменой заводского кода, при этом заявленные базовые технические характеристики двигателя и трансмиссии не изменились.
