Mule 2010 - первая и самая массовая модификация в семействе KAF540. Квадроцикл получил 535-кубовый одноцилиндровый двигатель воздушного охлаждения, вариаторную трансмиссию CVT с раздельными режимами Hi/Lo и возможность переключения между задним и полным приводом. Заднюю подвеску выполнили по схеме неразрезного моста De Dion.
Годы выпуска
1989–1993
Объём
535 см³
Общее
- Тип мотоцикла Другое
Двигатель
- Объём двигателя 535 см³
- Количество цилиндров 1
- Система охлаждения Воздушное
- Тип топлива Бензин
Трансмиссия
- Тип трансмиссии Вариатор CVT с понижающим рядом Hi/Lo
Ходовая часть
- Задняя подвеска Неразрезной мост De Dion
Тормоза
- ABS Нет
Kawasaki Mule 2010 (KAF540-C) - базовая версия утилитарного квадроцикла, предназначенная для широкого круга задач: от фермерских работ до перевозки инструмента по территории предприятия. Машина оснащена одноцилиндровым двигателем объёмом 535 см³ и избирательным приводом 2WD/4WD, что делает её универсальной для разных типов покрытия.
Особенности версии
- Вариатор CVT с понижающим рядом Hi/Lo
- Задняя подвеска на неразрезном мосту De Dion
- Открытая кабина и грузовая площадка
Другие модификации Kawasaki KAF540
1993
1993
→
1991–1993
Mule 2030 (KAF540-E)
Промышленная версия с приводом 2WD: усиленная электрика и топливная система под требования предприятий, плоская грузовая площадка и шины для твёрдых покрытий.
→
1990–1993
Mule 2020 (KAF540-D)
Специализированная версия для обслуживания газонов и парковых территорий: та же техническая база, но иные шины и настройки под щадящую эксплуатацию покрытий.
→