Honda TRX 90 (2006-2008)

Модернизированная версия с электростартером, новым дизайном пластика в стиле TRX450R, улучшенной эргономикой и обновлённой приборной панелью.

Годы выпуска 2006–2008
Объём 86 см³
Мощность 7.5 л.с.
Масса 132 кг
Макс. скорость 55 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Квадроцикл

Двигатель

  • Объём двигателя 86 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 50 мм
  • Ход поршня 44 мм
  • Степень сжатия 9.2
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов OHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 7.5 л.с.
  • Мощность 5.5 кВт
  • Тип топлива АИ-92
  • Система подачи топлива Карбюратор
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Масляный картер
  • Объём масла (полный) 0.8 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор (CVT)
  • Количество передач
  • Тип сцепления Автоматическое центробежное
  • Размер цепи 428

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная трубчатая
  • Передняя подвеска Независимая, двойные поперечные рычаги
  • Задняя подвеска Маятниковая

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 132 кг
  • Сухой вес 122 кг
  • Высота по седлу 700 мм
  • Дорожный просвет 140 мм
  • Длина 1550 мм
  • Ширина 960 мм
  • Высота 960 мм
  • Колёсная база 1040 мм
  • Объём топливного бака 6 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 55 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина AT19x7-8
  • Задняя шина AT18x9-8
  • Передний обод 8x5.5
  • Задний обод 8x6.5

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

В 2006 году Honda провела серьёзное обновление TRX90. Главное новшество - появление электростартера в дополнение к кикстартеру. Это значительно упростило запуск двигателя, особенно для юных райдеров.

Дизайн пластика был полностью переработан: новый обвес выполнен в стиле старшей модели TRX450R, что придало квадроциклу более агрессивный и современный вид. Изменилась форма передней оптики и крыльев. Эргономика улучшена: изменена форма сиденья и расположение подножек.

Приборная панель получила новый дизайн. Подвеска была перенастроена для более комфортного хода. Двигатель и трансмиссия остались прежними, но были доработаны для повышения надёжности. В 2007-2008 годах также выпускалась версия TRX90EX с некоторыми отличиями в оснащении.

Обновлённый квадроцикл Honda TRX 90 2006-2008 годов - это важный этап в эволюции модели. Появление электростартера сделало машину более доступной для начинающих водителей. Новый дизайн пластика, вдохновлённый спортивным TRX450R, привлёк внимание молодёжи.

Техническая начинка осталась проверенной временем: 86-кубовый двигатель с воздушным охлаждением, автоматический вариатор, барабанные тормоза. Однако качество сборки и материалов осталось на высоте, характерной для Honda. Модели этого периода ценятся на вторичном рынке за удачное сочетание современного дизайна и проверенной конструкции.

Другие модификации Honda TRX 90