Honda TRX 650 FGA GPScape 2004-2005

Версия со встроенным GPS-навигатором в приборной панели. Отличается от базовой наличием GPS-модуля с возможностью сохранения до 100 путевых точек, цифровым компасом и автоматической компенсацией часового пояса.

Годы выпуска 2004–2005
Объём 649 см³
Мощность 35.5 л.с.
Масса 286 кг

Двигатель

  • Объём двигателя 649 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 100 мм
  • Ход поршня 82.6 мм
  • Степень сжатия 9.2
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов OHV
  • Мощность 35.5 л.с.
  • Тип топлива Gas
  • Система подачи топлива Carburetor
  • Система зажигания DC-CDI
  • Система смазки semi-dry-sump
  • Объём масла (полный) 4.1 л
  • Свеча зажигания NGK IFR5L11

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 3-ст. автомат
  • Количество передач 3
  • Тип сцепления Automatic

Ходовая часть

  • Тип рамы Double Cradle
  • Передняя подвеска Independent double wishbone
  • Задняя подвеска Independent double wishbone

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 286 кг
  • Сухой вес 272 кг
  • Высота по седлу 875 мм
  • Дорожный просвет 254 мм
  • Длина 2125 мм
  • Ширина 1171 мм
  • Высота 1207 мм
  • Колёсная база 1289 мм
  • Объём топливного бака 17 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Dual hydraulic drum
  • Задний тормоз Hydraulic disc

Шины и колёса

  • Передняя шина 25x8-12
  • Задняя шина 25x10-12
  • Передний обод 12x6.0
  • Задний обод 12x7.5

Электроника

  • Контроль тяги Нет

Модификация TRX650FGA (также известная как TRX650GPS или GPScape) появилась в 2004 году и отличалась от базовой версии наличием встроенного GPS-навигатора, интегрированного в приборную панель. Это было инновационное решение для своего времени - GPS позволял сохранять до 100 путевых точек, отображал направление движения (цифровой компас) и имел автоматическую компенсацию времени.

По остальным характеристикам версия GPScape полностью идентична базовой TRX650FA: тот же 649-кубовый двигатель, трансмиссия Hondamatic, подвеска и тормозная система. Цветовая гамма включала красный и оливковый цвета.

Версия GPScape (TRX650FGA) стала одной из первых на рынке ATV, предложивших встроенную GPS-навигацию. Квадроцикл Honda TRX 650 в этой модификации был ориентирован на любителей дальних внедорожных путешествий, для которых важна возможность ориентироваться на местности.

GPS-модуль был интегрирован непосредственно в приборную панель и позволял отмечать путевые точки, что было особенно полезно при исследовании новых маршрутов. Цифровой компас помогал не сбиться с курса в условиях плохой видимости.

По ходовым качествам и техническим характеристикам эта версия полностью соответствовала базовой модели. Снаряжённая масса осталась прежней - около 286 кг. Версия GPScape выпускалась до 2005 года включительно, после чего на смену всему семейству Rincon пришло новое поколение с двигателем 675 см³.

Другие модификации Honda TRX 650