В 2014 году Honda провела серьёзное обновление модели TRX 420. Квадроцикл получил полностью новый дизайн в стиле старшей модели TRX 500, новую усиленную раму, модернизированную подвеску с увеличенным ходом и электронный впрыск топлива PGM-FI вместо карбюратора. Система впрыска обеспечила более лёгкий запуск в холодную погоду, стабильную работу на высоте и снижение расхода топлива.
Главным нововведением стало появление версий с электроусилителем руля EPS (Electric Power Steering) - TRX420FPM (4WD, МКПП, EPS), TRX420FPE (4WD, ESP, EPS) и TRX420FPA (4WD, автомат, EPS). EPS значительно снижает усилие на руле при движении по бездорожью и уменьшает ударные нагрузки на руки водителя.
Обновлённая приборная панель получила цифровой дисплей с показателями скорости, одометра, уровня топлива и индикации передач. Также была улучшена эргономика: изменена форма сиденья и расположение подножек для большего комфорта.