Стартовая модификация квадроцикла вышла под индексом XC 450i. Она предлагала спортивный характер катания по лесным и грунтовым трассам при простом управлении: селективный привод 2WD/4WD и автоматическая трансмиссия делали модель удобной как для трейлового катания, так и для лёгких гоночных заездов. Двигатель дополнялся системой торможения двигателем, эффективно работавшей в паре с гидравлическими дисковыми тормозами.
В этой версии производитель использовал масло вязкости 5W-50, а сухая масса квадроцикла составляла около 272 кг.