DVX 400 TS - реплика гоночного квадроцикла, на котором выступал Тони Стюарт, с тем же четырёхтактным одноцилиндровым двигателем объёмом 398 см³ и пятиступенчатой механической коробкой передач. Дополнительно версия получила три гидравлических дисковых тормоза, а независимые передние А-образные рычаги вместе с задним маятником обеспечивали хороший контакт с грунтом и мощное демпфирование при активной езде.
Общее
- Тип мотоцикла Квадроцикл
Двигатель
- Объём двигателя 398 см³
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 90 мм
- Ход поршня 62 мм
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов DOHC
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип топлива Бензин
- Система подачи топлива Карбюратор
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
- Количество передач 5
Ходовая часть
- Передняя подвеска Двойные А-образные рычаги
- Задняя подвеска Маятниковая
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Гидравлический дисковый (двойной)
- Задний тормоз Гидравлический дисковый
Arctic Cat DVX 400 TS
Ограниченная версия DVX 400 TS повторяла ливрею гоночного болида и отличалась усиленной тормозной системой с тремя гидравлическими дисками вместо стандартных двух. Технически силовая установка и трансмиссия остались такими же, как на базовой модификации, но акцент был сделан на визуальном оформлении и спортивном имидже.
- Двигатель: 398 см³, одноцилиндровый, жидкостного охлаждения
- Коробка передач: 5-ступенчатая механическая
- Тормоза: три гидравлических диска
- Особенность: гоночная ливрея, реплика спортивного квадроцикла
Другие модификации Arctic Cat DVX
DVX 250/300
Среднеразмерная спортивная модификация с жидкостным охлаждением, четырёхклапанным двигателем и жёсткой задней осью в отличие от полностью независимой подвески флагманской версии.
DVX 90
Юниорская модификация с воздушным охлаждением, автоматической трансмиссией CVT и барабанным передним тормозом - создана для начинающих райдеров от 12 лет.
2004–2015
Флагманская спортивная модификация линейки с четырёхтактным одноцилиндровым двигателем 398 см³, созданным на базе агрегата Suzuki, пятиступенчатой механической коробкой с реверсом и гидравлическими дисковыми тормозами на обеих осях.