В отличие от старших моделей линейки, среднеразмерная версия сохраняла жёсткую заднюю ось, а четырёхтактный четырёхклапанный двигатель объёмом около 270 см³ имел жидкостное охлаждение с вентилятором для контроля температуры. Для управления квадроциклом требовался минимальный возраст 16 лет, а автоматическая трансмиссия делала езду доступной даже для менее опытных райдеров.
Годы выпуска
2007–2013
Объём
270 см³
Общее
- Тип мотоцикла Квадроцикл
Двигатель
- Объём двигателя 270 см³ ★
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Система охлаждения Жидкостное
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип топлива Бензин
Трансмиссия
- Тип трансмиссии Автоматическая ★
Ходовая часть
- Задняя подвеска Жёсткая ось
Тормоза
- ABS Нет
Arctic Cat DVX 250/300
Среднеразмерная модификация линейки заняла промежуточное положение между юниорской и флагманской версиями. Квадроцикл получил более объёмный по сравнению с DVX 90 двигатель жидкостного охлаждения и спортивную посадку, но сохранил жёсткую заднюю ось вместо полностью независимой подвески.
- Двигатель: около 270 см³, одноцилиндровый, жидкостного охлаждения, 4 клапана
- Трансмиссия: автоматическая
- Задняя подвеска: жёсткая ось (в отличие от независимой у флагманской версии)
- Минимальный возраст оператора: 16 лет
Такая компоновка сделала модель универсальной: она подходит и для активной езды по трассам, и для покатушек по лесным тропам и песчаным дюнам.
Другие модификации Arctic Cat DVX
2006–2017
DVX 90
Юниорская модификация с воздушным охлаждением, автоматической трансмиссией CVT и барабанным передним тормозом - создана для начинающих райдеров от 12 лет.
→
2005–2006
DVX 400 TS (Tony Stewart Replica)
Специальная версия DVX 400 с ливреей в стиле гоночного квадроцикла Тони Стюарта: тот же силовой агрегат 398 см³, но три гидравлических дисковых тормоза и уникальное оформление кузова.
→
2004–2008
2004–2015
Флагманская спортивная модификация линейки с четырёхтактным одноцилиндровым двигателем 398 см³, созданным на базе агрегата Suzuki, пятиступенчатой механической коробкой с реверсом и гидравлическими дисковыми тормозами на обеих осях.
→