Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Yamaha
  5. YX600
  6. YX600S Radian (3LT1/3LT2, 3LT3/3LT4) 1989-1990
Yamaha YX600 (1989–1990) 1 / 3
Yamaha · YX600

Yamaha YX600 Radian (1989-1990)

1989–1990 1986–1988

Генератор перенесён на левый конец коленвала. Коды: 3LT1 (49 штатов) и 3LT2 (Калифорния) для 1989 г., 3LT3 (49 штатов) и 3LT4 (Калифорния) для 1990 г. В остальном технически идентична ранним версиям.

Годы выпуска 1989–1990
Объём 599 см³
Мощность 66 л.с.
Момент 51.9 Н·м
Масса 197 кг
Макс. скорость 201 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 599 см³
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 58.5 мм
  • Ход поршня 55.7 мм
  • Степень сжатия 10
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 66 л.с.
  • Мощность 49.2 кВт
  • Обороты макс. мощности 9500 об/мин
  • Крутящий момент 51.9 Н·м
  • Обороты макс. момента 7500 об/мин
  • Система подачи топлива 4x Mikuni BS30
  • Система зажигания TCI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы стальная дуплексная
  • Угол наклона вилки 27 °
  • Величина следа 128 мм
  • Передняя подвеска телескопическая вилка, 140 мм
  • Задняя подвеска маятник, 2 амортизатора, 98 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 197 кг
  • Сухой вес 186 кг
  • Высота по седлу 765 мм
  • Дорожный просвет 145 мм
  • Длина 2075 мм
  • Ширина 770 мм
  • Высота 1095 мм
  • Колёсная база 1385 мм
  • Объём топливного бака 12 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 201 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2 диска 266 мм
  • Задний тормоз барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 110/90-16
  • Задняя шина 130/90-16

В 1989 году Yamaha внесла единственное заметное техническое изменение в конструкцию YX600 Radian: генератор был перенесён с задней части блока цилиндров на левый конец коленчатого вала. Это упростило компоновку и обслуживание, но сделало узел более уязвимым при падении мотоцикла на левый бок. Все остальные компоненты - двигатель, рама, подвеска, тормоза и колёса - остались без изменений.

Модель 1989 года получила коды 3LT1 (версия для 49 штатов) и 3LT2 (калифорнийская версия с системой снижения выбросов). В 1990 году вышла финальная партия с кодами 3LT3 и 3LT4, после чего модель была снята с производства. Прямого преемника Radian не получил - Yamaha сосредоточилась на других платформах, включая FZR и Diversion. Сегодня поздние версии 1989-1990 гг. ценятся коллекционерами чуть меньше ранних из-за уязвимости генератора, но в целом все машины серии YX600 остаются желанным объектом для поклонников японской классики.

Yamaha YX600 Radian 1989-1990: финальное поколение

Поздние версии Yamaha YX600 Radian (1989-1990) - завершающая глава в истории этого неординарного нейкеда. К 1989 году модель уже не была бестселлером: рынок смещался в сторону полностью обтекаемых спортбайков и более мощных машин. Тем не менее, Radian сохранял свою аудиторию благодаря простоте, надёжности и классическому стилю.

Единственное техническое изменение относительно ранних машин - перенос генератора на левый конец коленвала. Это решение упростило конструкцию, но сделало генератор уязвимее при падении. В остальном байк сохранил все ключевые характеристики: 599-кубовый рядный двигатель с воздушным охлаждением, 66 л.с., 6-ступенчатую коробку, цепной привод, 16-дюймовые колёса и снаряжённую массу около 197 кг. После 1990 модельного года Yamaha прекратила выпуск YX600 без прямой замены, и сегодня эти машины - редкие экземпляры, высоко ценимые знатоками японского мотопрома 80-х.

Другие модификации Yamaha YX600

1986–1988

YX600S Radian (1UJ/1UL, 2WY/2XA) 1986-1988

Исходная версия модели. Генератор расположен за блоком цилиндров. Коды: 1UJ (49 штатов) и 1UL (Калифорния) для 1986-1987 гг., 2WY (49 штатов) и 2XA (Калифорния) для 1988 г.

→