Yamaha YN50 Neo's 2T (1997-2007)

~ 55 000 ₽ ориентировочная цена

Первое поколение с двухтактным двигателем 49 см³ воздушного охлаждения. Отличалось футуристичным угловатым дизайном, карбюраторной системой питания和白 запуском от электростартера и кикстартера.

Годы выпуска 1997–2007
Объём 49 см³
Мощность 3.9 л.с.
Момент 4.9 Н·м

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 3.9 л.с.
  • Мощность 2.9 кВт
  • Обороты макс. мощности 6250 об/мин
  • Крутящий момент 4.9 Н·м
  • Обороты макс. момента 5850 об/мин
  • Система подачи топлива карбюратор
  • Система зажигания TCI (транзисторное)

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии вариатор
  • Количество передач
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы стальная трубчатая
  • Передняя подвеска телескопическая вилка
  • Задняя подвеска маятниковая

Размеры и масса

  • Сухой вес 88 кг
  • Высота по седлу 790 мм
  • Длина 1840 мм
  • Ширина 671 мм
  • Высота 1138 мм
  • Колёсная база 1275 мм
  • Объём топливного бака 6.1 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз дисковый, 190 мм
  • Задний тормоз барабанный, 110 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70-12
  • Задняя шина 130/70-12

Первое поколение Yamaha YN50 дебютировало в 1997 году под названием Neo's. Скутер сразу привлёк внимание необычным дизайном - угловатый пластик, крупная фара-маска и яркие цвета (жёлтый, оранжевый, серебристый металлик). В основе конструкции лежала стальная трубчатая рама с двухтактным одноцилиндровым двигателем объёмом 49 см³ и воздушным охлаждением.

Двигатель развивал мощность 2.9 кВт (3.9 л.с.) при 6250 об/мин и крутящий момент 4.9 Н·м при 5850 об/мин. Топливная система - карбюратор, зажигание - транзисторное TCI. Запуск осуществлялся как электростартером, так и кикстартером. Трансмиссия - автоматический клиноременный вариатор. Сухая масса составляла 88 кг, что делало модель одной из самых лёгких в классе.

Ходовая часть: телескопическая вилка спереди, маятниковая подвеска сзади, передний дисковый тормоз 190 мм, задний барабан 110 мм. Шины размерностью 120/70-12 спереди и 130/70-12 сзади. Топливный бак вмещал 6.1 литра. Высота по седлу - 790 мм, колёсная база - 1275 мм. В 200去打 году модель получила каталитический нейтрализатор для соответствия ужесточающимся экологическим нормам.

Yamaha YN50 Neo's 2T - первое поколение (1997-2007)

Двухтактная версия Neo's 50 стала первым воплощением модели и выпускалась с 1997 по 2007 год. Именно она заложила основы узнаваемого стиля, который позже перешёл и на четырёхтактное поколение. Двигатель рабочим объёмом 49 см³ с воздушным охлаждением выдавал 3.9 л.с. - стандартный показатель для 50-кубового класса тех лет.

Ключевое преимущество двухтактного мотора - более живой характер по сравнению с четырёхтактными аналогами. При этом расход топлива был выше, а выхлоп - менее экологичным. Именно ужесточение норм Euro привело к появлению 4T-версии в 2008 году. Тем не менее, 2T-версия до сих пор ценится энтузиастами за простоту конструкции и ремонтопригодность.

За десятилетие выпуска модель получила несколько косметических обновлений: менялась графика на пластике, появлялись новые цвета, незначительно дорабатывалась электрика. Серьёзных технических изменений за этот период не было - конструкция оказалась удачной и не требовала переработки. Скутер поставлялся на рынки Европы, Азии и России, где пользовался стабильным спросом как доступный городской транспорт.

Другие модификации Yamaha YN50