Первая модификация Yamaha XVS125 выпускалась с 2000 по 2002 год. Мотоцикл получил V-образный двухцилиндровый двигатель объёмом 124 см³ с воздушным охлаждением, карбюраторной системой питания и электронным зажиганием TCI. Подвеска представлена телескопической вилкой картриджного типа спереди и парой боковых амортизаторов сзади.
Годы выпуска
2000–2002
Объём
124 см³
Мощность
13 л.с.
Момент
9.4 Н·м
Общее
- Тип мотоцикла Круизер
Двигатель
- Объём двигателя 124 см³
- Количество цилиндров 2
- Диаметр цилиндра 41 мм
- Ход поршня 47 мм
- Степень сжатия 11
- Система охлаждения Воздушное
- Привод клапанов SOHC
- Клапанов на цилиндр 2
- Мощность 13 л.с.
- Мощность 9.5 кВт
- Обороты макс. мощности 10000 об/мин
- Крутящий момент 9.4 Н·м
- Обороты макс. момента 7500 об/мин
- Тип топлива АИ-92
- Система подачи топлива карбюратор
- Система зажигания TCI
- Свеча зажигания NGK CR7HSA
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
- Количество передач 5
- Тип сцепления многодисковое, мокрое
- Тип привода Цепь
Ходовая часть
- Передняя подвеска телескопическая вилка картриджного типа
- Задняя подвеска два боковых амортизатора
Размеры и масса
- Сухой вес 135 кг
- Высота по седлу 665 мм
- Длина 2320 мм
- Ширина 910 мм
- Высота 1075 мм
- Колёсная база 1530 мм
- Объём топливного бака 11 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз дисковый, 282 мм
- Задний тормоз барабанный, 130 мм
Шины и колёса
- Передняя шина 80/100-18
- Задняя шина 130/90-15
Модификация Yamaha XVS125 2000-2002 годов - базовая версия круизера с компактным V-образным двигателем и классической стилистикой семейства Drag Star. Байк отличается лёгким весом и невысокой посадкой, что делает его удобным для начинающих райдеров.