С 1998 года мотоцикл получил слегка изменённую версию двигателя. Позднее двигатель развивал мощность 8,3 кВт (11,4 л.с.) в период с 1998 по 2002 год, что стало заметным приростом по сравнению со стартовой версией.
Годы выпуска
1998–2002
Объём
124 см³
Мощность
11.4 л.с.
Момент
9 Н·м
Масса
139 кг
Общее
- Тип мотоцикла Круизер
Двигатель
- Объём двигателя 124 см³
- Количество цилиндров 2
- Система охлаждения Воздушное
- Мощность 11.4 л.с. ★
- Мощность 8.3 кВт
- Обороты макс. мощности 8500 об/мин
- Крутящий момент 9 Н·м
- Обороты макс. момента 8500 об/мин
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
- Количество передач 5
- Тип привода Цепь
Ходовая часть
- Передняя подвеска Телескопическая вилка
- Задняя подвеска Два боковых амортизатора
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 139 кг
- Высота по седлу 685 мм
- Колёсная база 1495 мм
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Дисковый, 282 мм
- Задний тормоз Барабанный, 130 мм
Шины и колёса
- Передняя шина 18 дюймов
- Задняя шина 15 дюймов
Модификация Yamaha XV125 1998-2002 годов получила слегка более мощный двигатель по сравнению с самой первой версией. Внешне и по оснащению отличий от предшественника практически нет.
Другие модификации Yamaha XV125
2003–2004
XV125 2003-2004
Финальные годы выпуска модели перед заменой на XVS125 Drag Star; конструкция и характеристики двигателя сохранены без существенных изменений.
→
1997
XV125 1997
Первая версия модели с двигателем мощностью около 10 л.с., впервые представленная на рынке как компактный круизер на базе XV250.
→