Yamaha WR125X (2009-2014)

~ 190 000 ₽ ориентировочная цена

Первое поколение супермото-версии WR125X. Отличается 17-дюймовыми колёсами со спортивной резиной, короткоходной подвеской (210 мм спереди), мощным 298-мм передним тормозом и высотой по седлу 920 мм. Двигатель - 124,7 см³, 15 л.с.

Годы выпуска 2009–2014
Объём 125 см³
Мощность 15 л.с.
Момент 12.2 Н·м
Масса 137 кг
Макс. скорость 110 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Супермото

Двигатель

  • Объём двигателя 125 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 52 мм
  • Ход поршня 58.6 мм
  • Степень сжатия 11.2
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 15 л.с.
  • Мощность 11 кВт
  • Обороты макс. мощности 9000 об/мин
  • Крутящий момент 12.2 Н·м
  • Обороты макс. момента 8000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Fuel Injection, 1x 28 mm
  • Система зажигания TCI
  • Система смазки Wet sump

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Wet, multi-plate, cable operated
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Steel double cradle
  • Угол наклона вилки 25 °
  • Величина следа 79 мм
  • Передняя подвеска 41mm telescopic fork, 210mm travel
  • Задняя подвеска Swingarm with mono-shock, 230mm travel

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 137 кг
  • Высота по седлу 920 мм
  • Дорожный просвет 255 мм
  • Длина 2090 мм
  • Ширина 835 мм
  • Высота 1260 мм
  • Колёсная база 1430 мм
  • Объём топливного бака 8.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 110 км/ч
  • Расход топлива 2.9 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Single 298mm disc, 2-piston caliper
  • Задний тормоз Single 220mm disc, 1-piston caliper

Шины и колёса

  • Передняя шина 110/70-17
  • Задняя шина 140/70-17

Yamaha WR125X - асфальтовая версия 125-кубового мотоцикла, сочетавшая лёгкость эндуро с управляемостью супермото. От WR125R модель отличалась 17-дюймовыми колёсами на обоих концах, спортивными шинами 110/70-17 спереди и 140/70-17 сзади, а также увеличенным передним тормозным диском диаметром 298 мм с плавающим двухпоршневым суппортом.

Подвеска была укорочена: ход передней 41-мм телескопической вилки составлял 210 мм вместо 240 мм у эндуро-версии. Высота по седлу - 920 мм, дорожный просвет - 255 мм. Снаряжённая масса составляла 137 кг. Двигатель полностью идентичен WR125R: 124,7 см³, 15 л.с. при 9 000 об/мин, 12,2 Нм при 8 000 об/мин. Максимальная скорость - 110 км/ч.

Yamaha WR125X - супермото-версия популярного 125-кубового мотоцикла. Главное отличие от WR125R - колёса и подвеска, настроенные на асфальтовое покрытие. 17-дюймовые колёса со спортивной резиной обеспечивали отличную управляемость, а мощный 298-мм передний тормоз позволял эффективно замедляться.

Модель оснащалась тем же 124,7-кубовым двигателем жидкостного охлаждения с системой впрыска топлива. Несмотря на отсутствие ABS, WR125X считался одним из лучших 125-кубовых супермото на рынке благодаря хорошей динамике и надёжности. Мотоцикл был популярен среди обладателей прав категории A1 в Европе.

Другие модификации Yamaha WR125