Основная и наиболее массовая версия Yamaha RS100 выпускалась с 1976 по 1981 год. По сравнению с первым годом выпуска мощность двигателя была увеличена до 11 л.с. при 8500 об/мин, степень сжатия повышена до 7.0:1. Байк оснащался шинами 2.75-18 спереди и 3.00-18 сзади. Система смазки Autolube автоматически подавала масло из отдельного бачка в зависимости от нагрузки на двигатель. Мотоцикл имел стальную трубчатую раму, телескопическую вилку и два задних амортизатора. Тормозная система - барабанная на обоих колёсах. В более поздних выпусках (с 1979 года на некоторых рынках) спереди мог устанавливаться дисковый тормоз.
1 / 3
Годы выпуска
1976–1981
Объём
97 см³
Мощность
11 л.с.
Момент
10.1 Н·м
Масса
100 кг
Макс. скорость
105 км/ч
Общее
- Тип мотоцикла Ретро / Нео-классик
Двигатель
- Объём двигателя 97 см³
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 52 мм
- Ход поршня 45.6 мм
- Степень сжатия 7
- Система охлаждения Воздушное
- Мощность 11 л.с.
- Мощность 8.1 кВт
- Обороты макс. мощности 8500 об/мин
- Крутящий момент 10.1 Н·м
- Обороты макс. момента 7000 об/мин
- Тип топлива Бензин
- Система подачи топлива Карбюратор VM20SH
- Система зажигания Магнето, CB/катушка
- Система смазки Autolube
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
- Количество передач 5
- Тип сцепления Мокрый многодисковый
- Тип привода Цепь
Ходовая часть
- Тип рамы Стальная трубчатая
- Передняя подвеска Телескопическая вилка
- Задняя подвеска Два амортизатора
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 100 кг
- Сухой вес 91 кг
- Высота по седлу 775 мм
- Длина 1945 мм
- Ширина 730 мм
- Высота 1045 мм
- Колёсная база 1240 мм
- Объём топливного бака 10 л
Ходовые качества
- Максимальная скорость 105 км/ч
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Барабанный
- Задний тормоз Барабанный
Шины и колёса
- Передняя шина 2.75-18
- Задняя шина 3.00-18
Электроника
- Контроль тяги Нет
- Проскальзывающее сцепление Нет
- Быстрое переключение (QS) Нет
- Режимы езды Нет
Yamaha RS100 1976-1981 - основная версия популярного двухтактного мотоцикла. В этой модификации двигатель развивал 11 л.с. при 8500 об/мин, а степень сжатия составляла 7.0:1. Байк оснащался 97-кубовым одноцилиндровым двухтактным двигателем воздушного охлаждения, 5-ступенчатой КПП и цепным приводом. Система Autolube, позволявшая не смешивать масло с бензином вручную, была одной из ключевых особенностей модели, упрощавших повседневную эксплуатацию.
Технические особенности
Модель имела телескопическую вилку спереди и два амортизатора сзади. Колёса - 18-дюймовые на проволочных спицах. Тормоза - барабанные спереди и сзади (на некоторых рынках с 1979 года передний тормоз стал дисковым). Сухой вес составлял 91 кг, снаряжённый - около 100 кг. Высота по седлу - 775 мм, колёсная база - 1240 мм. Объём топливного бака - 9-10 литров. Максимальная скорость - около 105 км/ч.
Другие модификации Yamaha RS100
1976–1977
RS 100 DX (1976-1977)
Делюкс-версия с улучшенным оснащением. Мощность 10.5 л.с. при 7500 об/мин, степень сжатия 6.8:1, передняя шина 2.50-18.
→
1975
RS 100 (1975)
Первый год выпуска модели. Мощность 10.5 л.с. при 7500 об/мин, степень сжатия 6.8:1, передняя шина 2.50-18, снаряжённая масса около 93 кг.
→