Поздняя модификация Yamaha Chappy LB80 II AC выпускалась с 1979 года и пришла на смену версии с контактным зажиганием. Главным отличием стало внедрение электронной системы зажигания CDI (Capacitor Discharge Ignition) вместо платиновых прерывателей, что существенно повысило надёжность и упростило обслуживание.
Модель оснащалась карбюратором Mikuni VM16 вместо более раннего VM14 (у 50-кубовой версии). Трансмиссия - автоматическая 2-ступенчатая с возможностью выбора режима Low (для крутых подъёмов) или Drive (для обычного движения). Система смазки - раздельная Yamaha Autolube с отдельным масляным баком на 1,4 л.
Снаряжённая масса - 76 кг, высота по седлу - 710 мм. Колёса 8-дюймовые с шинами 4.00-8. Модель выпускалась до середины 1990-х годов.