Yamaha Xenter 125 (2016-2020) - второе поколение

~ 150 000 ₽ ориентировочная цена

Обновлённое поколение с кодами 53B5-53B7. Получило систему Unified Brake System (UBS), соответствие экостандарту Euro 4, обновлённую приборную панель и новые цветовые схемы. Двигатель и базовые характеристики остались без изменений.

Годы выпуска 2016–2020
Объём 125 см³
Мощность 12.5 л.с.
Момент 11.9 Н·м
Масса 142 кг
Макс. скорость 98 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 125 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 52 мм
  • Ход поршня 58.7 мм
  • Степень сжатия 11
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 12.5 л.с.
  • Мощность 9.2 кВт
  • Обороты макс. мощности 7500 об/мин
  • Крутящий момент 11.9 Н·м
  • Обороты макс. момента 7250 об/мин
  • Тип топлива АИ-92
  • Система подачи топлива Injection
  • Система зажигания TCI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор
  • Тип сцепления Центробежное
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы Underbone
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка, 100 мм ход
  • Задняя подвеска Маятник с моноамортизатором, 92 мм ход

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 142 кг
  • Высота по седлу 785 мм
  • Дорожный просвет 140 мм
  • Длина 1990 мм
  • Ширина 690 мм
  • Высота 1135 мм
  • Колёсная база 1385 мм
  • Объём топливного бака 8 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 98 км/ч
  • Расход топлива 2.8 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Дисковый, 267 мм
  • Задний тормоз Барабанный, 150 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 100/80-16
  • Задняя шина 120/80-16

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

В 2016 году Yamaha обновила скутер, переименовав его в Xenter 125 (заводские коды 53B5, 53B6, 53B7). Модель получила систему Unified Brake System (UBS), которая при задействовании заднего тормоза одновременно активирует часть усилия на переднем тормозе для более безопасного замедления.

Двигатель остался прежним - 125 см³, 12,5 л.с., жидкостное охлаждение, 4 клапана, инжектор. Модель соответствовала экологическому стандарту Euro 4. Приборная панель была модернизирована - появился более яркий LCD-дисплей. Цветовая гамма пополнилась оттенками Gray Metallic M, Bluish White Cocktail 1 и Mat Dark Grayish Leafgreen ME 2.

Выпуск модели завершился около 2020 года.

В 2016 году Yamaha провела обновление модели, переименовав её в Xenter 125. Главным нововведением стала система объединённого торможения UBS, которая улучшила управляемость при торможении. Модель также получила соответствие нормам Euro 4.

Технические характеристики мотора не изменились: 125-кубовый одноцилиндровый двигатель с 4 клапанами, жидкостным охлаждением и впрыском топлива выдаёт 12,5 л.с. Вариаторная трансмиссия с ременным приводом работает плавно и без рывков. Снаряжённая масса - 142 кг, высота по седлу - 785 мм, дорожный просвет - 140 мм.

Xenter 125 второго поколения выпускался до 2020 года и оставался одним из самых доступных большек колёсных скутеров в линейке Yamaha.

Другие модификации Yamaha HW125