Yamaha DT230 Lanza 1997

Первая версия модели, выпускавшаяся с января 1997 по июнь 1998 года. Оснащалась стальным маятником, системой контроля тяги и цифровой панелью приборов.

Годы выпуска 1997–1998
Объём 224 см³
Мощность 40 л.с.
Момент 36.3 Н·м
Масса 130 кг

Двигатель

  • Объём двигателя 224 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 66.8 мм
  • Ход поршня 64 мм
  • Степень сжатия 6.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Мощность 40 л.с.
  • Мощность 29.4 кВт
  • Обороты макс. мощности 8500 об/мин
  • Крутящий момент 36.3 Н·м
  • Обороты макс. момента 7500 об/мин
  • Тип топлива АИ-92
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni TM30SS
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Раздельная смазка (Autolube)
  • Объём масла (полный) 1.3 л
  • Свеча зажигания BR9ES

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Первичное передаточное число 2.571
  • Вторичное передаточное число 3.437
  • Передаточные числа 2.750/1.875/1.411/1.141/0.956/0.818
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 428

Ходовая часть

  • Тип рамы Полудуплексная (Semi-double cradle)
  • Угол наклона вилки 27 °
  • Величина следа 114 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка, ход 260 мм
  • Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором, ход 250 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 130 кг
  • Сухой вес 114 кг
  • Высота по седлу 865 мм
  • Дорожный просвет 300 мм
  • Длина 2140 мм
  • Ширина 800 мм
  • Высота 1200 мм
  • Колёсная база 1410 мм
  • Объём топливного бака 11 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Гидравлический дисковый
  • Задний тормоз Гидравлический дисковый

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.00-21
  • Задняя шина 4.60-18

Электроника

  • Контроль тяги Да

Первая модификация Yamaha DT230 Lanza дебютировала 10 января 1997 года. Мотоцикл получил 224-кубовый двухтактный двигатель жидкостного охлаждения с лепестковым клапаном на впуске, мощностью 40 л.с. и крутящим моментом 36,3 Н·м. Двигатель - длинноходный (66,8 x 64 мм) для лучшей тяги на низких оборотах.

Модель оснащалась стальным маятником, системой контроля тяги, облегчавшей управление мощным двухтактным мотором, и цифровой приборной панелью. Доступные цвета - синий и серебристый. Маятник - стальной.

Версия Yamaha DT230 Lanza 1997 года стала отправной точкой для этой модели. Байк оснащался 224-кубовым двигателем, карбюратором Mikuni TM30SS, 6-ступенчатой КПП и цифровой приборной панелью. Сухой вес составлял 114 кг, снаряжённая масса - 130 кг.

Эта модификация выделялась наличием системы контроля тяги - редкого решения для двухтактных эндуро того времени. Электростартер позволял легко запускать двигатель без кикстартера.

Другие модификации Yamaha DT230