В 2010 году линейка получила версию Roadster - самую мощную модификацию первого поколения. Мотор был доработан для более высокой отдачи, а выхлопная система изменена на симметричную схему с одним глушителем на каждую сторону.
1 / 3
Triumph Rocket III Roadster
Обновлённая версия с ростом мощности до 146 л.с. и крутящего момента до 221 Н·м, новой выхлопной системой (по одному глушителю на сторону) и более агрессивным позиционированием как "мускул-стритфайтер".
Общее
- Тип мотоцикла Круизер
Двигатель
- Объём двигателя 2294 см³ ★
- Количество цилиндров 3
- Диаметр цилиндра 101.6 мм
- Ход поршня 94.3 мм
- Система охлаждения Жидкостное
- Мощность 146 л.с.
- Крутящий момент 221 Н·м
- Обороты макс. момента 2750 об/мин
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП ★
- Количество передач 5 ★
- Тип привода Кардан
Ходовая часть
- Тип рамы стальная трубчатая
Размеры и масса
- Колёсная база 1695 мм
- Объём топливного бака 24 л
Triumph Rocket III Roadster стал самой мощной версией классического поколения модели, сохранив узнаваемый крупный трёхцилиндровый двигатель.
Другие модификации Triumph Rocket 3
Rocket 3 R/GT Evel Knievel Limited Edition
Памятная лимитированная серия в честь партнёрства с Evel Knievel: хромированный топливный бак с фирменной графикой звёзд и полос; технические характеристики соответствуют версиям Storm.
Rocket 3 Storm R
Обновление с ростом мощности на 15 л.с. и крутящего момента на 4 Н·м, новыми лёгкими 10-спицевыми колёсами и соответствием нормам Euro 5b; версия R сохраняет спортивную посадку.
Rocket 3 Storm GT
Туристическая версия обновления Storm: та же прибавка мощности до 182 л.с. и момента до 225 Н·м, комфортная посадка GT и увеличенная снаряжённая масса за счёт туристического оснащения.
Rocket 3 R/GT 221 Edition
Косметическое специальное издание в честь показателя крутящего момента 221 Н·м: новая окраска Red Hopper и фирменные шильдики; технически идентично серийным версиям R и GT.
Rocket 3 R
Серийная версия нового поколения с более спортивной посадкой: прямой руль, среднее расположение подножек, снаряжённая масса снижена по сравнению с прошлым поколением.
Rocket 3 GT
Туристическая версия того же поколения: пониженное седло, руль с отведением назад, спинка пассажира и подогрев рукояток в стандартной комплектации; двигатель и рама идентичны версии R.
Rocket 3 TFC
Полностью новое поколение модели: смена названия с римских цифр III на арабскую 3, новая алюминиевая рама, увеличенный до 2458 см³ двигатель, шестиступенчатая коробка и карбоновые элементы. Лимитированная серия из 750 экземпляров.
Rocket III Classic / Touring
Комфортная версия с изменённой посадкой, ветровым стеклом и дополнительным туристическим оснащением; силовой агрегат сохранён без изменений.
Rocket III
Первое поколение модели: стальная трубчатая рама, трёхцилиндровый двигатель 2294 см³ и пятиступенчатая коробка передач. На момент выхода - крупнейший по объёму серийный мотоциклетный двигатель в мире.